Etwas grundsätzliches voraus:

Ein Motorrad ist ein sehr komplexes Gebilde, auch (oder sogar besonders) beim Fahrwerk.
Änderungen an einer Stelle können an anderer Seite Auswirkungen haben die nicht unbedingt erwartet werden. So kann z.B. ein Erhöhen der Federvorspannung der Stoßdämpfer ohne Erhöhung der Last auf der Maschine ein früheres und stärkeres Eintauchen der Gabel beim Bremsen bewirken.

Deshalb gehe bitte bei Veränderungen mit Bedacht und Überlegung vor und überprüfe vorher besser Rad-und Lenkkopflager sowie die Dichtigkeit und Freigängikeit von Stoßdämpfern und Gabel.