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spartan

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1

Mittwoch, 31. Juli 2019, 14:26

Motorüberholung Zephyr 750

Hallo Freunde :)

Welche Teile soll ich alles bei der Überholung von Motor Zephyr 750 wecheln oder welche Teile sind muss?

Oder lohnt sich Transplation von Motor ZR-7 in Zephyr Rahmen?
I don't fear anything, except my wife :blush:

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2

Mittwoch, 31. Juli 2019, 16:36

tja - gut Frage! wie viel hat das Moed denn gelaufen - und wie weit willst du gehen?
ZR7-Motor - schön und gut mit den verbesserten Kettenführungen, zus. Öldüsen, größerer Ölpumpe und verbessertem Freilauf. ABER - auch die sind mittlerweile in die Jahre gekommen!
zur Überholung: Kopf kost ca. 500€ (ohne Nockenwellenlager aufschweißen), Ein Satz kolben kostet incl Ringe ca. 700€ + 300 für Bohren/hohnen. Dazu ein Dichtsatz
Wenn du in die Innereien des Rumpfes gehen willst - dann wirds nochmal Teuer! Kurbelwelle und Pleuel neu lagern sidn nochmal 500 und dann muss man sehen wie die Getriebelager aussehen... und der ganze andere Krusch da drin.
evtl. vorsorglich auch ne neue Ölpumpe rein ...
da kannst du gut und gern mal 4000-4500€ verstecken!
Grüße

spartan

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3

Mittwoch, 31. Juli 2019, 18:39

Die Pleuel und Kolben sollen noch i.O. sein, hier werde ich Lager auf KW, Pleuel-Ringe und Hauptkette mit Dichtunge wechseln.

Auf Zylinderkopf tausche ich dann Federn und Dichtung + Ventilsitze fraesen. Und Kette wechseln. Inkl. Dichtingssatz.

So ist der Plan. Getriebe sind noch i.O. Mehr wuerde ich wissen wenn wir Motor oeffnen.

Oder kaufe ich ZR-7 motor f. ca. 500 € und gebe diese drinn mit Laufleistung ca. 30.000 km.
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spartan

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4

Mittwoch, 31. Juli 2019, 20:46

Also, motor laueft noch. Aber hat wenig Power und die Kette rasselt. Hoert sich auch bei warm Motor.
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5

Freitag, 2. August 2019, 01:06

Problem - erledigt. Habe ich ein ZR-7 mit wenige km gekauft. Baujahr 2004 mit ca. 13.500 km Laufleistung :beer:

Jetzt noch alles zerlegen und kanibalisieren ;tongue; :smoker:
»spartan« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_20190801_204323.jpg
  • IMG_20190801_204328.jpg
  • IMG_20190801_204335.jpg
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »spartan« (2. August 2019, 08:35)


Bulli Wassermann

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6

Freitag, 2. August 2019, 11:49

Na was besseres konnte dir nicht passieren.
Da wünsche ich dir gutes Gelingen.

Gruß Achim
Lieber offen ins Gesicht als hinterrücks ins Kreuz :smoker:

Dirty Harry

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Freitag, 2. August 2019, 12:10

Die ist doch zum Schlachten zu schade :patsch: .

Harry
ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
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spartan

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8

Freitag, 2. August 2019, 12:28

Die ist doch zum Schlachten zu schade :patsch: .

Harry


Ist von 1Besitzer, hat Kawa im Jahr 2005 gekauft. Nächstes Jahr geht Besitzer ins Rente, leider hat er eine Operation auf Knee gehabt und kann Motorrad nicht mehr manevrieren. Er kann nicht mehr auf Motorradsitz steigen, ist zu schwer für ihm, habe's gesehen. Also dieses Jahr hat er von März bis Heute mit sein Sohn ca. 150 km gefahren, dass ist alles.

Die Reifen auf Kawa sind noch Jahr 2004, auch die Bremsbeläge....

@Harry - hja...was soll ich mit diese Kawa dann machen?
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Bulli Wassermann

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9

Freitag, 2. August 2019, 17:00

Scheiß drauf, den Motor und was alles dazu gehört in die
schöne Zephyr bauen
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