Der Zeferl kann das am besten beantworten.
Er ist der ungkrönte Cockpit-King 
Ich spreche jetzt mal für die 11er, deren Cockpit man problemlos öffnen kann, ich aber noch nie machen mußte, also von meiner eigenen 11er.
Andere habe ich schon zerlegt.
Bei mir laufen die Sichtscheiben nach dem Waschen an, was ich pro Jahr 3 mal machen.
Danach fahre ich sie warm und stelle sie dann zum Trocknen in die Sonne, danach ist alles wieder trocken.
Alternativ, als keine Sonne war, habe ich auch schon mit dem Föhn das Cockpit getrocknet.
Ich wasche mein Mopped auch so zwei- bis dreimal pro Jahr, wobei ich noch nie beschlagene Cockpitgläser hatte.
Das einige Instrument, was etwas dazu neigt, ist das Racimex Ölthermometer. Aber das ist kurz danach auch wieder schick,
Die Instrumente sind ja nicht komplett dicht, denke die laufen auch nach einer Regenfahrt an.
Wie ist das denn bei den Kollegen hier?
Bei meiner dicken läuft im Regen nix an... (Uwi fährt nur bei Sonnenschein..hihi)
Und bei unseren 
fahrern?
@Uwi
Wäscht Du auch mal mit Wasser, oder fährst Du nur bei 
schein?
Und bei unseren
@Uwi
Wäscht Du auch mal mit Wasser, oder fährst Du nur bei
hab ich doch schon in #7 beantwortet 
Häh,
da steht nix von Waschen 
... natürlich nicht. Wil der Uwi nur bei fährt 
Ich fahre auch nur bei und trotzdem wird die leicht dreckig, also muß ich irgendwann putzen, ist doch logisch und all die toten Fliegen
Achso,
Du fährst ja soooooooo langsam, da können die Viecher ausweichen
ja... ist so .. na und 
Blümchenpflücker 
Ich liebe nun mal Blümchen 
..vielleicht sollte ich mir die neue W800 zulegen... dann könnte ich außer Blümchen pflücken während der Fahrt sogar noch das Gras unter der Leitplanke schnippeln 
Mit der W kann man es auch fliegen lassen, wenn man es kann 
W800 = Schickes Mopped für die Feierabendrunde über Land und zum Eisessen.
Mag ich.
Ich kenne eine mit M- Lenker und 70 PS.
Noch Fragen
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