750er Tank aus Alu

Ohjeeeee... was eine irre Option!!!... Was sagt denn die TÜV dazu?

Vermutlich nix, weil man´s ja nicht sieht...aber das Thema "Betreibserlaubnis erloschen" Arschtritt-Eltern-Polizei-Bankrott???

Jetzt heule ich erstmal den 600,-Öre hinterher, die ich für den Eisentank ausgegeben habe...

Merci bien!!!

Top...Toller link!

Danke, Herr Doktor, jetzt bin ich angefixt...verdammt...Wenn jetzt noch das Argument kommt, der ist auch noch vier Kilo leichter...

Im Ernst, das kennt ja jeder: Dinge, die man sich wünscht, aber sich nie kaufen würde...1000 Euro...

Ich hoffe, als Trost, daß Mademoiselle die Sache mit den Aluschrauben mitbekommen hat, also für die 550Z1R...

Natürlich muss in Deutschland eine solche Änderung abgenommen und eingetragen werden.

Ein Druckgutachten (mit 0,3bar) muss her, die Halterungen müssen passen und die Schweiß-/Löttechnik muss erwähnt werden.

Ist nicht so komplex und teuer wie bei anderen Dingen, aber der Tank und die Lacke kosten ja schon genug.

Eine Alternative wäre ein Kunsstofftank mit Haube. Hätte den Vorteil, dass eine Form mehrfach nutzbar wäre.

Nur der Magnettankrucksack geht bei beiden Varianten nicht mehr. Aber dafür gibt es Alternativen.

Wie sähe es denn mit einer Sammelbestellung, einer Auflage "IG" also, 10 Stück/750er aus?

Plus Mustergutachten...???

Wenn man das zusammenbekäme...

es eilt ja nicht. Nur wegen der Marktlage/Situation Zephyr-Tanks, Rost, Zukunft...

Weil tatsächlich ist mein Tank immer noch nicht lackiert...weil ich mich nicht für eine neue Farbe entscheiden kann...seit 7 Jahren....

Alu matt ( -Tankrucksack Elefantenboy), das wäre der Hit...

Schaun mer mal...Ich werde jetzt jedenfalls keinen Euro mehr in das Eisen investieren (Lack).

Jedenfalls ein sehr konstruktives Thema! Tankeschön

Jedes Teil braucht dann ne Seriennummer & separates druckgutachten .....

Ich meine ich bin gut versorgt aber die formgebung wäre schon interessant! Weil das ust ein Kriterium für die H-Zulassung

steuerermäßigung - lohnt auch schon bei 750ccm

Und was als automobiles kultutgut anerkannt ist lässt sich von Ideologen nicht so schnell verbieten ...

Umweltzonen gelten dann nicht

Es ist dann ein Oldtimer, sozusagen ein Kulturgut.

H-Kennzeichen: Vorteile im Überblick

• Günstiger Kfz-Steuersatz.
• Preiswerte Kfz-Versicherung.
• Kein Katalysator erforderlich.
• Freie Fahrt in Umweltzonen ohne Feinstaubplakette.

(Pssssttt...Bitte mal Foto von dem Capri....)

War da nicht was von wegen Fahrtenbuch?

Nee, das sind 07er und meine 750er bleibt auch ohne H... Weil Alltagsfahrzeug...

Das hier ist ein Thema zum Tank - das thema Zulassung bitte in einen neuen Tread