Empfehlung für's Verchromen !

  • Hallo,
    ich habe gestern meine Teile ( sämtliche Motordeckel,Fußrastenhalter,obere Gabelbrücke,Anlasserverkleidung,Lenkerhalter von der Fa. A.Schröder ( H. Busch ) zurücherhalten und bin ebenfalls total zufrieden. Und der Preis ist auch total SUPER. Ich habe gerade mal 100€ bezahlt. Und es ist wirklich eine TOP Arbeit die für diesesn geringen Betrag geleitet wurde.


    Gruß
    Peter aus Essen

  • mal ne blöde Frage, ich habe die Seitendeckel bisher poliert, wo ist der Unterschied diese noch zu verchromen außer das es vielleicht noch etwas mehr glänzt.

    Einmal editiert, zuletzt von Toro ()

  • @Toro.Ich hatte auch Jahrelang nur polierte Teile.Man muß halt öfter nachpolieren damit sie nicht anlaufen.Verchromte Teile sind viel resistenter gegen Umwelteinflüsse und glänzen halt noch mehr.Bin mal mit Windy im Regen gefahren(nicht zum Spass)und dachte anschließend er hätte seine Kiste schon gewaschen.Da hält halt fast kein Schmutz mehr drauf wenns gut gemacht ist.Deshalb hab ich meine Teile diesen Winter auch verchromen lassen.
    Gruß EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • Ich hab da kurz nohmal ne Frage.
    Inwieweit habt ihr die Teile vorher gereinigt?
    Es hat ja nun nicht jeder die Möglichkeit, das ganze Öl per Kaltreiniger auf nem Waschtisch abzuwaschen. ich frage jetzt nur mal so, wegen der Entsorgung.

  • Das einzigste Öl dürftest du ja im Kupplungsdeckel haben.Wenn du ihn abschraubst läuft eh das Öl raus(wenn du sie nicht auf die andere Seite legst)und im Deckel bleibt nicht arg viel.Das kannst du mit nem Lumpen abwischen.Ölschauglas rausmachen und neues besorgen nicht vergessen.
    Gruß EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • @Earl...wenn sie auf dem Seitenständer steht läuft schon kein Öl mehr raus. Neues Schauglas ? Warum ? Hab's wieder so eingesetzt, die Dichtung vorher leicht eingeölt zum besseren "flutsch"...und blieb seit 1,5 Jahren bis heute dicht. :)

  • Stefano. Ja nee iss klar.Ich hab das auch so gemeint mit dem auslaufen . Hinlegen war halt der falsche Ausdruck dafür.Sorry. Bei mir gings Schauglas nicht raus ohne es zu zerstören.Bevor ich Scheiben putze mach ich halt lieber neue rein.
    Gruß EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • Aber Earl...wofür sich denn entschuldigen...?... ;) :D :D
    Von 10mal geht eben ein Glas mal Bruch... ;)
    Und...ich hatte gehofft daß Du so wie auch ich dein Glas regelmässig von innen putzt... ;D ;D ;D

  • @Stefano.Ich lass mir gerade bei der FH einen Wischer fürs Schauglas entwickeln.Natürlich für die Innenseite.Wo wäre sonst eine Inovation zu sehen ?
    Gruß EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • EARL, :)
    wieso entwickeln? ::)Gibt es alles schon auf dem Markt zu kaufen. Du mußt dein Schauglas nur auf den Durchmesser 100 mm vergrößern...dann gibt es auch noch Beleuchtung dazu. ;D ;D ;D

  • Also müssen die Teile nicht 100% fettfrei sein...
    Das wollte ich nur wissen.


    Eigentlich gefällt mit poliertes Alu besser als die verchromten Deckel. Aber ich bin die scheiß poliererei sooo satt......


    Werd mal klären, wie das mit meiner USD aussieht. Mal seine Meinung hören, ob er das auch alles verchromen würde. Also mit Gabelbrücken und dem ganzen Scheiß.


    Mein Verstand sagt mr das man das lieber lassen sollte, aber meine Faulheit...

  • Hi Andre,


    für Meister Busch ist die Gabel kein Problem. Zerlegt muss sie allerdings sein. Für beide Tauchrohre wollte er 40 Euro.
    Fettfrei usw muss es auch nicht sein. Zur Vorbehandlung kommen die Teile sowieso erst mal ein paar Stunden in ein Säurebad. Meinem versifften Ventildeckel wurde da auch zu chromigen Glanz verholfen ;D

  • @ Alle
    Wollte mal nachfragen, ob zur Zeit noch jemand Teile bei Schröder zum verchromen hat und wie lange ihr sie schon dort habt ?
    bzw. wie lange die Wartefrist den momentan ist?


    Neugierige Grüße Thilo

  • Thilo. Ganz einfach mit der Wartezeit. Ruf ihn doch mal an ;)
    Pressiert was bei dir ?
    Gruß EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • Hallo!


    Kann mir vielleicht noch einer sagen wie man die Lager aus dem Kupplungsdeckel der 750er bekommt?!


    Ham doch schon so viele gemacht...

  • hallo fatal,


    ich habe sie bei meiner zephyr 550 wie folgt herausbekommen :


    man nimmt eine 10ner nuß (kann auch eine 8ter gewesen sein), setzt eine velängerung drauf und schlägt dann vorsichtig das lager heraus. am besten macht man dieses mit zwei leuten. der eine hält den deckel fest und der andere schlägt die lager heraus. beim einsetzen der lager geht man genau so vor. ich hoffe die info reicht dir.
    gruß
    peter


  • Ich würde ein Mesingdorn mit dem entsprechenden Ø , sofern zur Hand, nehmen.
    Bzw. ich werde es morgen in der Firma so machen.
    Bericht folgt, sofern Intresse.
    Gruß Thilo

    • Gäste Informationen
    Hallo lieber Besucher, gefällt Dir das Thema, oder das Forum? Möchtest Du Teil dieser Gemeinschaft sein oder werden? Wenn ja, melde Dich bitte mit Deinen Benutzerdaten an. Solltest Du noch kein Benutzerkonto in unserem Forum besitzen, kannst Du Dir einen Benutzeraccount erstellen. Nach der Freischaltung (genaue Anweisungen erhälst Du per eMail), kannst Du das Forum nutzen. Das ForenTeam

    Dieses Thema enthält 0 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.