Beiträge von KawaAtze

Oh man

Einer meiner Sprüche lautet: würde ich auf schönes Wetter warten um zu fahren, hätte ich null km im Jahr.

da hängt aktuell viel Wahrheit dran.
Sollte der Termin passen wird der verbrauchte KawaAtze dabei sein und das mit der Mopete.

Ich bin raus, bin am Freitag auf Billy Idol und Samstag muss ich meinen alten Boliden aufhūbschen. Sonntag motogp gucken damit der Arsch endlich mal auf's Couch kommt

Wir haben ja auch an unseren Propeller Mopeds den vollautomatischen Hilfeschrei. Ganz im Ernst, ich wollte den ursprünglich nicht weil ich mir dachte BlaBlageldausdertaschezieher, aber ein paar Monate später war es absolut Super dass wir es hatten.

Irgendwo im Nirgendwo mit dem Moped in den Graben gefahren. Das Moped hat automatisch den Notruf abgesetzt, da kam nicht die Frage auf " wo bist du ?" ( hätte ich auch nicht direkt beantworten können, trotz Navi ) Ein paar Minuten später war der Rettungswagen plus Polizei vorOrt und das ohne unser Mitwirken.

Aus diesem Grund ein uneingeschränktes JA zu diesem System

Wenn ich mich recht erinnere habe ich das damals schon geschrieben. Bevor meine Blüte mit dem RTW abtranportiert wurde , wollte sie noch die Tanktasche wegen den Papieren ( Ausweis + Handy usw) dazu mußte ich in den Straßengraben zum Moped und als ich da unten herumwerkel höre ich ein "Hallo" Es war das SOS . Am anderen Ende ein Mensch der nach mein Ergehen fragte . Also Lage geschildert und am Ende von mir eine Frage, nämlich die feststellung dass er noch in der Leitung war, da kam als Antwort `" Wir bleiben so lange in der Leitung bis wir eine Antwort bekommen und wenn es erst der Abschleppdienstmitarbeiter ist"

Würde ich auch dann nicht machen wenn die Reissverschluss vom Konto defekt wäre. Obwohl bei zwei Sätze Felgen

Dann halt einen ÖL - Reifen Trött

Zitat von Dirty Harry

Ich muß noch mal auf z_97479 zurückgreifen, denn mit der Aussage Reifen einfahren, erst wenig Schräglage und dann steigern bin ich voll und ganz bei ihm und einen Zettel hatte ich auch schon zwischen Tank und Sitzbank geklemmt, wenn im Winter neue Socken draufkamen und ich erst ein paar Monate später gefahren bin.

Da denkst Du nicht mehr dran beim ersten Fahren und zack liegst Du auf der Nase.

Ach Dirty die denke ist so alt wie die Zephyr. Bei den heutigen Reifen setzt du dich drauf und fährst los Fertig

Der Reifen muss nur noch einmal ordentlich warm gefahren werden und innerhalb von 50 km hast du Grip auf der gesamten Lauffläche.

Zitat von Chris82

Harry,

hol schonmal den Nagelknipser.

So etwas fährt man einfach weg, das ist Ehrensache. Aber nicht so wie der Dirty, ....... nächsten Monat mit der Elfriede als Gegengewicht oder so ähnlich sondern gleich hier und jetzt muss der Fetzen fliegen, zur Not auch mit noch einen Tank verballern und deswegen kein Abendessen, aber der muss ab

Zitat von avventuriero

Die Kette hat ein paar Zentimeter Federweg (rechts).

Mach dir mal keinen Kopf wegen deinem Deutsch, wir sind alle keine Lehrer, aber eventuell ist da der Fehler versteckt.

Nach 70.000 km kannst du davon ausgehen das deine Ketteverbraucht ist, eventuell ist sie schön ungleichmäßig gelängt ist ( das Übersetzungsprogramm wird jubeln ) Und dein Ruckdämpfer wird auch nicht mehr die elastizität haben die er braucht um ordentlich zu arbeiten.

Diese Konstellation bewirkt dann unter anderem einen dicken Ruck nach dem herunterschalten. Was aber nicht die Motorbremse, sondern das unnötige Spiel in den Komponenten ist

Zitat von Dirty Harry

Das Weddar schlägt um, habe jetzt Spikes montiert.

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Du brauchst ja schon zig Winter bis du die Spikes in der Garage herunter geschoben hast

Ist das nun wirklich sooo teuer ?

Ich habe Ende Juli 2021 für angelieferte Räder, also Reifen inklu. Montage 333,34€ hingelegt.

Zitat von Chris82

Hmm,

Jimi Hendrix - all along the watchtower.

Wenn ich das höre, muss ich aufdrehen.

yeah wir kommen der Sache näher

Deinen Text hätte ich als Überschrift wählen sollen

ZZ Top Bad Girl

Airbourne kennt jeder Dirty

Zitat von rote Zora

In der Werkstatt gilt generell 80er Rock. Das ist da verpflichtend. My garage, my rules

da bin ich zu 100% bei dir

Und was sind eure derzeitigen Ohrwürmer ?

Ich habe nämlich aktuell ein Problem. Ich stehe nicht auf Rammstein, aber der aktuelle Titel "Dicke Titten" hat mich erwischt.

Hört ihr während dem mopedieren auch Musik, wenn ja welche ?

Ihr dürft euch natürlich auch so auslassen auf welche Mucke ihr steht, denn es könnte ja sein das man etwas noch nicht kennt, oder in Vergessenheit geraten ist. Also dann lasst mal die musikalischen Hosen runter.

190er fahren kostet.

Obwohl sooo hoch ist der Preis nicht.

Ist halt wie mit ner Blondine und großer Oberweite, dass kostet halt. Oder du sabbert nur hinterher das kostet nichts. Also Kohle raus und angeben mit den neuen Pellen und richtig um die Ecke drücken.

Die machen es auf jeden Fall mit

Jeden seinswie es ihm gefällt, aber die Zephyr ist kein Bling Bling Moped, sondern ein Old Lady mit Stil, deswegen passen diese großen, grellen Lenkerarmaturen nicht zum Stil der Zephyr. Ein Motorrad braucht Kontrast, der ist bei solchen Aramturen nicht mehr gegeben, also falsch.

Wenn an meine Mopeten ersatz installiert wurde dann v-trec, denn beim Design, Variationen und Verstellmöglichkeiten brauchen sie sich nicht zu verstecken. Und vom Preis her sind sie für ABE Teile ein Schnapper

Da bin ich ganz bei euch. Optisch was richtig feines, aber was nützt der schönste Spielteppich wenn du nicht drauf treten darfst.

So ab und an etwas am Hahn drehen macht schon Spaß ( mir zumindest )

Und hast du die Nummer schon gefunden ?

Wenn nicht, dann mußt du den linken Endtopf abschrauben, und von da mit dem Endoskop in Richtung Typenschild schieben. Am besten du nimmst noch die Ölwanne ab wegen dem Restlicht für die letzten drei Ziffern ............ Aber was schreibe ich da, schließlich sind wir mit jeder Schraube auf du und du