Fahre Deinen Traum wenn Du kannst, find ich gut wenn Du das angehst und die 11er kann das auf alle Fälle - Lothar hat die Tour schon mit ner 750er gemacht. Einzig die Reichweite mit nem Tank ist halt eingeschränkt.
Beiträge von Zerby
-- Termine und mehr --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour) (Details folgen)
Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024
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Wen das Stattfinden darf, sind bestimmt einige vom Stammtisch Rhein-Neckar vertreten
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Meine Verflossene
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stelle auch mal ein Bild ein, ich muß aber mal aktuelle machen
Gruß, DUKE
PS. den Typ im Hintergrund einfach nicht beachten
Der Hintergrund ist doch ok ?, ich mag das,
der Ständer stört mehr im Bild
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soeben ein Zimmer angefragt, warte auf Bestätigung ?
und Bestätigung ist eben auch eingetroffen, wir sehn uns!!!
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soeben ein Zimmer angefragt, warte auf Bestätigung ?
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Herbert,
die Strecke oben rechts sieht ja mega aus
das ist das Tor in den Odenwald, ab da ist
Kurve an Kurve. Den Teil kennst halt noch
nicht, kommst ja immer nur ab Hirschhorn
in den Genuss, da sind wir schon im Flow ?
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Bei mir war erst spät im neuen Jahr die Saisoneröffnung
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Mann beachte das von Cali 2 verschiedene Daten ausgewiesen werden. Da hat Calimoto wohl noch bisschen Urlaub ?? -
Bei mir war heute auch ganz offiziell das Saisonende in 2021
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Ich selbst halte GAR NICHTS von E10. Das ist alles Lug und Trug. Denn solange wir den Importieren und das günstig irgendwo auf der Welt angebaut und verarbeitet wird, dafür täglich zur Landgewinnung durch Brandrodung unvorstellbare Mengen Waldflächen verschwinden, was auch noch in Teilen EU-gefördert ist, sollte sich jeder schämen, der da einen Teil zu beiträgt- ganz in erster Linie u. a einige aus unserer Politik und deren Lobby-tierchen.
Genau so ist das mit E10-Sprit, Politischer Irrweg mit Garantie zur Uweltvernichtung durch Brandrodung.
Gib mal „Brandrodung regenwald für E10 Benzin“ in Suchmaschienen ein ?♂️
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Glasreiniger enthält Allohol, könnte vllt. wirklich nicht so toll sein.... weiss ich aber nicht
Ich trink das Zeugs ja nicht und Fahre danach ?
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Mein vorgehen:
- Ganzjahreskennzeichen montiert
- min. 1x im Monat 40-50 km fahren
das klappt hier in der Rheinebene eigentlich immer.
Damit bin ich bisher sehr gut durch den Winter gekommen,musste die Batterie nie ausbauen und immer angesprungen.
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Also ich muß sagen, so gut wie das Mattschwarz aussieht, das Glanzschwarz hat sich einfacher reinigen lassen.
Harry, Zewa mit Glasreiniger tränken, auflegen und 5min. später Zewa runter und mit dem Microfasertuch nach/trockenwischen.
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Zuckeresatz verwenden wir ausschließlich Erythrit
wurde mir damals auf der Kur empfohlen, zwar viel
teurer im Vergleich zu Zucker, aber was soll’s!!
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Harry das nächste mal thematisieren wir mal Leder, z.B. warum wird Leder über die kalte Jahreszeit immer enger,
oder warum ist Leder nach dem biken noch ok als Dresscode in der Blue Oyster Bar aber nichts für das P1 in München.
Wir haben bestimmt wieder interessante und tiefgreifende Gespräche!! -
Harry,
ist das DIE 11er Helga, ist die wieder zurück aus der Versenkung?
Hammer das ausgerechnet Du die triffst!!!!
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stimmt, aber es hat ganz schön geknallt nach dem vierten
bei mir war’s nur mit dem Ersten, ab dem Zweiten ging alles wie geölt
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Aber .... wieso steht da Weißbier auf dem Tisch ?
weil wir Frauen und Männer zum Mittagessen da waren
und nicht auf nem Kindergeburtstag
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rechnet mit mir.
Ich komme und habe alles Sitzplätze belegt
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Harry, zu Fünft sind wir zusammengekommen
2x Japan BigBike (8 Zylinder)
2x verry Britisch (6 Zylinder)
1x Germany (2 Zylinder)
Gesamt 16 Zylinder, 6150 ccm, 624 PS
Denke das der Stammtisch Leistungsmässig gut besucht war??