Ich komme selbstverständlich auch.
Beiträge von Tinochi69
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Danke die Herren!
Nachdem ich nach ca. einer Woche meinen Hexenschuss einigermaßen auskuriert hatte,
habe ich gestern den Ölkühler getauscht. Faul wie ich bin, habe ich den nur von den oberen
Leitungen getrennt. Lief alles ganz entspannt, mit den ein oder anderen Tropfen auslaufendem
Öl.
Gruss
Tino
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Danke Daniel für die Info.
Läuft dann aber unten am Motorblock kein Öl raus?
Dachte eigentlich gerade da....
Gruss
Tino
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Servus Miteinander,
benötige mal wieder eure Meinung bzw. Erfahrung.
Habe kürzlich einen gebrauchten Ölkühler in der Bucht erstanden, den ich gern gegen meinen
verbauten austauschen möchte. Da ich erst kürzlich das Öl gewechselt habe, möchte ich den Ölkühler nur
von den oberen Leitungen trennen. Das sollte doch eigentlich kein Problem sein oder?
Gehe mal davon aus, dass sich nur bei laufendem Motor Öl im Kühler befindet. Oder bin ich da auf
dem Holzweg?
Gruß
Tino
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Heißes Teil!
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Wie schon bei der schönen Ausfahrt am Sonntag angekündigt, wäre ich beim gemeinsamen Abendessen am Freitag und Samstag mit dabei.
und somit auch beim Ausflug. (Frühstück lassen wir weg) Freu mich schon!
Gruß
Tino
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Na dann bis Sonntag 11 Uhr!
Gruss
Tino
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So, nun noch ne kurze Rückmeldung zu dem Vögelchen.
Habe am letzten WE das Vorderrad noch einmal rausgenommen, neue Lager hatte ich schon
vorab bestellt. Ein Lager hatte schon deutlich Spiel und machte sich auch schon geräuschmäßig
bemerkbar, wenn auch nicht dramatisch. Jetzt sind zwei neue Lager verbaut.
Aber das Quietschgeräusch kam wohl eher von der Tacho-Aufnahme. Das Ding war etwas eiförmig und
auch an der Unterseite verzogen. Ersatzteil kam gestern. (Ließ sich leider nicht mehr zurechtdengeln.)
Heute die erste Probefahrt gemacht. Es quietscht nix mehr und die Tachonadel hat aufgehört zu "zittern".
Danke an alle!
Gruß
Tino
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wenns is zum tauschen kannst dich melden Tino - alles halb so wild
Danke!
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Ok, auf die Nase möchte ich nicht fallen. Werde nächstes WE das Vorderrad noch einmal rausholen.
Sind die Radlager eigentlich einseitig offen, dass man da was schmieren kann?Gehe mal davon aus, dass man die Teile nicht so leicht tauschen kann...
Gruss und schöne Ostern!
Tino
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Danke schon mal für Tipps, werde mir beides mal anschauen!
@HD : Die kleine Nase an der die Welle angeschraubt wird? Kann man da
was falsch machen?
Gruß
Tino
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Servus liebe Gemeinde,
komme da mal wieder mit einer Frage um die Ecke......
Habe seit kurzem wieder mein Moped, 750er im Einsatz und heute, eigentlich schon gestern,
ist mir aufgefallen, dass irgendetwas am Vorderrad quietscht. Gestern hauptsächlich bei langsameren
Fahrten und auch mehr in den Kurven. Heute auch beim geradeaus fahren.
Es ist ein sehr helles/hohes quietschen, ähnlich dem quietschen beim Bremsen. Es ändert sich auch
mit der Geschwindigkeit und ist dennoch nicht gleichmäßig. Beim Bremsen verschwindet es auch nicht.
Hatte im Februar das Vorderrad draußen um die Speichen zu putzen. Bei der Gelegenheit auch die Bremszangen
gesäubert. Beläge sind noch in Ordnung.
Könnte es eventuell von der Tachoschnecke kommen? Was meint Ihr?
Werde auch noch einmal die Zangen abnehmen und überprüfen.
Gruß
Tino
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Servus,
bin selbstverständlich dabei. Is ja ein Heimspiel.
LG
Tino
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Möchte kein neues Thema aufmachen. Hat einer Erfahrung mit solchen Dekoraufklebern (anschl. evtl. mit Klarlack konservieren).
Dekorsatz Decals Kawasaki Zephyr 750 Schneideplot -vormontiert- | eBayDer fertigt die auf Wunsch in allen möglichen Farben.
Ich habe meine Folienstreifen selber produziert. Ähnlich denen von Michael Erler. Die Montage der Folien ist aber nicht ohne, da der 750er-Tank sehr "speziell" geformt ist.
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entweder zurück auf original mit patina oder eben neu lackieren!
wie gut is denn der lack vom tank noch ? beulen ? schon versiegelt ?
ich hab auf der Ex von HD ja das schwarz mit rotem candy dekor im 750er look. kommt richtig geil. der captain hat die kombi in schwarz metallic und blau
Der Tank scheint eigentlich in Ordnung. Kann keine Beulen etc. finden. Versiegelt ist der aber noch nicht. Wäre auch ne Idee. Aber wie gasagt, es wurde schon mal drüberlackiert.
Die Kombi mit dem schwarz und dem rotem candy kenne ich natürlich. Schaut richtig geil aus.
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Mein lieber Scholli,
ist ja eine ausgewachsene Unterhaltung geworden.
Es gibt so viele geile Lackkombinationen, dass macht es aber nicht
einfachter.
H.D. hat schon recht. Originalität hin oder her, Hauptsache es gefällt einem selbst. Und was weiss ich, ob ich das Moped jemals verkaufe. Habe ja es nicht als Wertanlage gekauft, sondern um Spaß zu haben. Eine richtige Z-Lackierung möchte ich eigentlich auch nicht, weil ist ja nun mal ne Zephyr. Vielleicht einfach noch einmal in H8 Ebony Schwarz richtig ordentlich lackiert und dann nur Folie drauf. Also so wie sie jetzt ist, halt nur optimierter. Mal schauen.Kawa2-2.jpgKawa1_1.jpg
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es kommt drauf an was du willst - wenn der lack noch brauchbar ist würfe ich den nicht zerstören sondern einen Austauschlacksatz nach meinen wünschen machen lassen.
originale in brauchbarem zustand sind selten ....
Der Tank und das Bürzl wurden schon einmal nachlackiert. Also da ist fast nix
mehr original.
Mal schauen, vielleicht findet man ja mal einen orginalen Lacksatz.....
Gruß
Tino
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Hallo zusammen,
möchte eventuell diesen Winter meiner 750er einen neuen
Lack verpassen. Es gibt da die ein oder andere unschöne Stelle.
Farblich möchte ich allerdings beim Grundton Ebony Schwarz bleiben.
Nun überlege ich sogar die originale Farbkombi bei Z-Lack wieder
herstellen zu lassen. Das würde ich aber nur der Originalität wegen
machen lassen. Die Streifenoptik sagt mir eigentlich mehr zu.
Und richtig „orignal“ wäre dann die Lackierung ja auch nicht, da neu lackiert.
Oder sehe ich das falsch?
Was meint Ihr?
Gruss
Tino
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Ja, gerne!
Tino
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Bin natürlich auch dabei!