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Samstag, 16. März 2019, 19:23

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

leichtes ruckeln im Drehzahlbereich 2,5 -3

Hi, dein erster Verdacht ist richtig. Im 5ten sollte sie ab 2500 sauber durchziehen. Ich fahre im 5ten einen Berg hoch, zieht die 750er da zwar langsam aber sauber durch, dann ist das Leerlaufsystem des Vergasers ok. Wenn nicht muss man etwas tun. Da es noch nicht so eklatant ist, würde ich Profi Fuel Maxx durch den Tank jagen. Zuvor bitte die Schwimmerkammern leeren damit vorhandener Schmodder herauskommt und erst dann wenn sich keine signifikante Verbesserung sich eimstellt die Vergaser ausbau...

Samstag, 16. März 2019, 19:08

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Kawasaki Day‘s 2019

Diesmal auch dabei...... Ich will mich nicht wieder ärgern etwas verpasst zu haben.

Freitag, 15. März 2019, 11:42

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Drachenfest bzw. Honda Roadshow

ich würde mir so gerne ein Moped passend zu meiner Größe und Sitzposition holen, sollte für die Langstrecke und auch für das sportliche Angasen taugen. Ach ja ein grüner Vierzylinder wäre nicht schlecht. Also werde ich auf den neuen Mopeds herumrutschen und schauen wo ich meinen Revuekörper unterbringe. Habe schon nach einer oberen Gabelbrücke für die H2SX geschaut, und dann da den MSB 10 drauf, mit der Dirty Harry Schrägstellung. Das wäre doch mal was

Sonntag, 10. März 2019, 14:37

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Bezintropfen

Sven melde dich mal. Ich schaue dann gemeinsam mit dir. Grüße aus Oberflockenbach, kennste oder

Samstag, 9. März 2019, 17:08

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Stammtisch im ZRM 14. März ab 1900

Zitat von »Dirty Harry« Wir reden am Donnerstag, komme auch. Harry klasse, da freue ich mich

Samstag, 9. März 2019, 17:05

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Stammtisch im ZRM 14. März ab 1900

Herbert lass es gut sein. Manche sind es nicht wert, dass man an sie einen Gedanken verschwendet. Kein Bock den Unterhalter für solche Typen zu geben.

Samstag, 9. März 2019, 16:26

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Stammtisch im ZRM 14. März ab 1900

schön Roadfux, ein Prinzip der Ig und Zephyrfreunde wurde dir nie erklärt oder hast bei der Registrierung auch vielleicht überlesen. Wir pflegen den persönlichen respektvollen Umgang untereinander. Das Geschlecht,.Herkunft und Alter ist sowas von egal. .Wenn du damit Probleme hast, behalte die für dich! Warum ich dir das schreibe? Erst wenn ich dich mal persönlich kennengelernt habe, gebe ich meine Meinung über dich weiter. Wie gesagt ist hier unser Stammtisch Thread und keine Bespaßung

Freitag, 8. März 2019, 23:06

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Stammtisch im ZRM 14. März ab 1900

@ Roadfux Hauptsache das Forum zugespamt. Zumindest aus unserem Stammtisch kannst dich raus halten.

Freitag, 8. März 2019, 10:01

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Stammtisch im ZRM 14. März ab 1900

Hallo , Es treffen sich die Fans der Zephyr diesmal am Donnerstag 14. März im ZRM . Infos zum Treffpunkt siehe weiter oben.

Freitag, 8. März 2019, 09:58

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Wo findet man uns

Hallo in die Runde, Die Infos sind noch aktuell. Nächter Termin 14. März ab 1900 im ZRM

Freitag, 18. Januar 2019, 15:27

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

===> 28.06.-30.06.2019: IG-ZEPHYR-TREFFEN in NEUHOF !!!!! <===

Terminkollision,bin raus.1 Zimmer bei Schmidt ist frei. Muss leider in den Alpen rum fahren

Freitag, 7. Dezember 2018, 14:54

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Gewichtsreduzierung 750er

Genau Reiner S1000RR mit 207 Ps und 520er Kette ob jetzt 36 oder 32Tkm Laufleistung ist für mich nicht relevant.

Donnerstag, 6. Dezember 2018, 10:10

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Rothewald-Heber vom Louis

Der Schwabe lacht.......jetzt noch Louis auf entgangene Lebensfreude verklagen

Freitag, 30. November 2018, 08:34

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Kupplung / Vergaser ! Was ist normal?

Genau!! Viel wichtiger ist es nicht auf eine schmutzige Kette wieder Kettenfett auf zu sprühen. Das ergibt eine sehr gutes Schleifmittel. Es gibt ja den Kettenmax und die Kette ist in wenigen Minuten geoflegt. Tipp als Reinigungsmittel nehme ich Diesel, ist wie Petroleum nur günstiger. HD der von den Schwaben lernt

Freitag, 30. November 2018, 08:28

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Problem nach Vergasergummi - Tausch

Zur Übersetzung ist alles gesagt. Die klare Dichtmasse ist Kawasaki BOND, höllisch teuer und unnötig. Verwende Dirko Grau, je dünner desto besser. Oder soviel wie nötig und sowenig wie möglich. Du wirst es verstehen, wenn beim nächsten Einstellen der Ventile mehr Zeit brauchst um das Zeugs ab zu kratzen, wie für den Nockenwellen Ein /Ausbau. Die Halbmonde erst tauschen, wenn sich der auf vulkanisierte Gummi vom Metallkern löst.

Donnerstag, 22. November 2018, 17:32

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Minihubbühne

Der Rothewald Heber ist meine dritte Hand. Wenn ich Krümmer montiere, fixiert dieser Heber den Krümmer und ich kann ohne Probleme die Krümmerflansche anschrauben. Aber Harry den X4 wirst du auch lieben.

Mittwoch, 21. November 2018, 17:40

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

DISKUSSION ZU: "Der Zahn der Zeit nagt am Board..."

Mensch Mac, tue was nötig ist und ....fertig... Danke für die Arbeit

Samstag, 17. November 2018, 16:01

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Problem nach Vergasergummi - Tausch

oder bei Volker Wildung 301 Moved Permanently Auch er ist schnell, gut und zuverlässig

Samstag, 17. November 2018, 09:11

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

===> 28.06.-30.06.2019: IG-ZEPHYR-TREFFEN in NEUHOF !!!!! <===

Na los Harry, lass Dich nicht so bitten. Geh auf die Knie vor deiner Frau, schaufle dir den Termin frei. Stell Dir mal vor, Peter und Du in einem Raum , Wir treffen uns in Mudau und fahren gemeinsam nach Neuhof. Warst Du eigentlich in einem früheren Leben mal in Neuhof dabei? Wenn nicht Spessart und Rhön sind auch sehr schön. Ja ich weiß anwWp

Freitag, 16. November 2018, 16:10

Forenbeitrag von: »Hans-Dieter«

Problem nach Vergasergummi - Tausch

Auch wenn die anderen sich jetzt schütteln................... An der 750er ist es sehr oft, dass die Ventildeckelschrauben vorne abreißen. Oft an Zylinder 2 und 3. Warum, das ist eine Durchgangsbohrung, im Laufe der Jahre setzt sich da unten genau der Dreck und Schmodder rein. Bei mir unbekannten Maschinen ist mir das 3x passiert, dass die Schrauben abgerissen sind. Ich habe dann einfach den Motor ausgebaut. Ja ist Arbeit. Wenn man zum Herausheben zu zweit ist, dann geht das fix. Der Vorteil ist...