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Jahres-Treffen 2019: IG Zephyr: Neuhof!!!

Die kommenden Stammtisch-Termine :
Bergisches Land: 21. Oktober 2018: Stammtisch im "Clubhaus" !!!
KawasakiS NRW: 10. November 2018: 173. ( & Weihnachts-) Stammtisch in "Duisburg-Friemersheim" !!!
Bikes & Friends: 11. November 2018: Stammtisch in Hattingen !!!

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Sonntag, 11. März 2018, 21:11

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Allgemein

Hallo Frank, schau nach deinem Ölstand wenn er weit über dem Schauglas ist hast deine Kawa Benzin im Motorenöl. MOTOR NICHT STARTEN KANN ZU LAGERSCHADEN FÜHREN Wenn ja dann überprüfe den Benzinhahn (ohne unterdruck darf kein Benzin laufen nur wenn er auf PRI (Durchlauf)steht) Hatte ich auch, neuen dichtsatz einbauen. dann die Schwimmerkammerventile im Vergaser auf Dichtheit prüfen, alles reinigen zusammenbauen Ölwechsel machen und alles ist wider gut. Möge die macht mit dir sein .... ist eine Sc...

Dienstag, 5. Dezember 2017, 11:58

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Montage von Auspuff auf 750er

genau , wie auf dem Bild

Dienstag, 5. Dezember 2017, 11:16

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Montage von Auspuff auf 750er

Hallo, die abstände sind bei meiner 750 Zephyr wie bei deiner. Lass die Zephyr laufen wenn alles dicht ist ist es auch ok. Übrigens: die abgeflachte Seite der Flansche sollen nach innen zeigen.

Montag, 4. Dezember 2017, 18:49

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Montage von Auspuff auf 750er

Hallo, 1 cm oder 1 mm. 1 mm kann durch die Kupferdichtung kommen, nach 100 Km fahrt die Muttern nachziehen dann passt es wieder.

Montag, 4. Dezember 2017, 12:33

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Montage von Auspuff auf 750er

Alles richtig gemacht

Samstag, 18. November 2017, 20:37

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Z 900 RS soll vielleicht kommen...

Das Teil muss ich haben Sound Video von Z900RS https://www.youtube.com/watch?v=8m8wVIaJEUI

Montag, 7. August 2017, 12:05

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

WiWo Bremsanlage in der 1100

Hallo, schau hier das könnte dir helfen. Forum - Forum - Classic-Motorrad.de

Mittwoch, 24. Mai 2017, 10:21

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Umbau Nockenwelle Zephyr 750 auf GPZ 750 UT

Hallo Spartan, Ventilspiel ist 0,08 bis 0,18 mm du schreibst 1,0mm hast du eingestellt wie geht das ????? Loch im Kolben kommt durch zu Mageres Gemisch das wird über die HAUPTDÜSSE eingestellt, aufreiben oder größere einbauen.

Mittwoch, 12. April 2017, 10:00

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Umbau Nockenwelle Zephyr 750 auf GPZ 750 UT

Hallo, Kawasaki Schreibt 0,08 bis 0,18 mm, ich versuche immer 0,11 bis 0,13mm einzustellen (wenn das Maß beim Messen 0,17mm ist kommt ein Sim um 0,05 dünner rein sind dann 0,12mm Ventielspiel) Versuche über 0,1 mm zu bleiben. Denk daran bei besserer Füllung des Motors das Gemisch fetter einzustellen sonst bekommst du ein Loch in den Kolben. Wenn du fertig bist schreibe bitte wie es mit der Leistung ist.

Dienstag, 4. April 2017, 19:41

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Zephyr 550: Tacho zum Lämpchenwechsel öffnen

Hallo Jusaka , ich glaube wir fangen vorne an Scheinwerferring unten die zwei Kreutzschlitzschrauben rausdrehenLampenring unten etwas nach vorne ziehen den ring etwas nach links drehen und den Scheinwerferring nach vorne abnehmen, Standlicht aus der Fassung ziehen und den mittleren Stecker an der Hauptbirne abziehen.Links und Rechts an dem Lampengehäuse beide Schrauben entfernen, jetzt kannst du das Lampengehäuse etwas nach vorne klappen.Tachowelle abschraubenDas Kabel von dem Tacho in das Lampe...

Samstag, 11. März 2017, 19:56

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Läuft nicht rund läßt sich schlecht starten

Hallo Frank68, das hatte ich auch an meiner Zephyr, sind die Vergaser. Zuerst versuche 10 Sekunden vor dem Starten den Benzinhahn auf PRI zu stellen. Wenn es etwas besser wird kommt der nächst schritt. Unten an den Vergasern sind kleine Nippel, stecke dort einen Schlauch drauf, das ende des Schlauches in ein Glas hängen dann drehe die kleine Innensechskantschraube unten /seitlich auf und schaue dir das Benzin an welches in dem Glas ist, wenn schmutz dabei ist kommst du um einen Ausbau mit Reinig...

Mittwoch, 11. Januar 2017, 10:59

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

suche Hochlenker im Z900 Stil für die Zephyr 1100 aus 1993

Hallo, für den Hochlenker im Z900 Stil brauchst du, Elektrokabelverlängerung von den Griffen 46,46€ Längere Gaszüge 58,85€ Längerer Choke Zug 29€ Kupplungs und Bremsleitung ca. 100€ bis 150€ Zusätzlich kommt Versand dazu, alle oben aufgeführten Teile kann man noch kaufen bei einer Firma in Frankreich

Mittwoch, 28. Dezember 2016, 21:41

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Z900RS nicht in Deutschland oder doch (die neue Zephyr)

Hallo Jochen, schau dir den Video an wegen der Bestellungen ich habe auch gestaunt. https://www.youtube.com/watch?v=FMSsXzQMYc8

Mittwoch, 28. Dezember 2016, 19:08

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Z900RS nicht in Deutschland oder doch (die neue Zephyr)

Hallo, ich möchte nur zeigen das für Leute mit Geld der Jugendtraum möglich ist sowohl mit ABS Einspritzer usw. Es muss nicht immer eine wunderbar schöne GS für 20 000 Steine sein die man nur am Nummernschild erkennt und auf jedem Bikertreff zu Hunderten steht Richtig gute Z oder Zephyrs sind eher dünn gesät und die Z953 ist eine echte alternative. Logisch bleibe ich auch vorerst bei der Zephyr aber irgendwann könnte ich mir eine Z953 vorstellen.

Dienstag, 27. Dezember 2016, 17:58

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

Z900RS nicht in Deutschland oder doch (die neue Zephyr)

Hallo, leider bekommt man die Z900RS nicht in Deutschland, aber man kann sich eine Z953 bestellen und zwar unter DEALS AND WHEELS

Sonntag, 11. Dezember 2016, 19:11

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

ZR7 zur Zephyr umbauen

Bis aus dem Entchen ein Schwan wird ist noch einiges zu machen, bei einer Wildgans bin ich schon. Bild-0 ist Flugmöwe Bild-1 ist Entchen Bild-2 ist Graureiher Bild-3 ist Wildgans Übrigens danke für das 1100er Bürzelmaße

Samstag, 26. November 2016, 22:00

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

ZR7 zur Zephyr umbauen

Hallo, habe mir ein ZR7 Winterprojekt zugelegt. Möchte die ZR7 auf Zephyr 750 umbauen. Die Vorgeschichte ist eine ZR7 mit 23000 Km vom Erstbesitzer Die Verkleidung, Lenker und Blinker habe ich abgeschraubt und in der Bucht verkauft (Bild-0) Dann wurden Zephyrblinker, Chrom Lampenhalter, Runder Scheinwerfer und Zephyr Schutzblech vorne montiert. (Bild-1) Als nächstes habe ich einen Zephyrtank eine Verkleidung montiert und dann wollte ich den Bürzel montieren und da merkte ich das der Rahmen der Z...

Sonntag, 16. Oktober 2016, 19:34

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

1 zylinder läuft nicht

Hallo, schau nach dem Schwimmerstand, wenn die Leerlaufdüse verstopft ist muss sie laufen wenn du gas gibst. Wenn der Düsenstock verstopft ist muss sie im stand laufen. Da es sich um zwei getrennte Systeme handelt tippe ich auf den Schwimmerstand Wenn der Schwimmerstand zu niedrig ist bekommen beide Düsen (Leerlaufgemisch und Hauptgemisch) kein Benzin. Oder Vergaser ausbauen alles ausbauen (beachten wo was eingeschraubt ist) Und mit Vergaserreiniger einsprühen und reinigen dann muss es gehen. Le...

Samstag, 3. September 2016, 20:11

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

ZR 750 C mit Gussfelge und Bridgestone ?

Hallo, ups, ich baue die Räder aus und bringe sie hin.

Freitag, 2. September 2016, 11:53

Forenbeitrag von: »Kawasaki Schrauber«

ZR 750 C mit Gussfelge und Bridgestone ?

Hallo, das sind gesalzene Preise vielleicht solltest du die Reifenhändler in deiner Gegend abklappern die haben riesige Preisschwankungen. Habe ich gemacht und jetzt zahle ich mit Montage und Wuchten BT 21, 195€ BT 23, 225€ BT 45, 220€ T30EVO, 250€ Bei 4 Mopeds und 30 000 Km im Jahr bekomme ich einen Reifensatz geschenkt Augen auf beim Reifenkauf