Willkommen im Forum der IG Zephyr

hallo
nach langem hin und her überlegen und recherchieren bin ich zu dem Entschluss gekommen ich kaufe mir kein anderes Motorrad.
Vielen Dank nochmals für die vielen Infos .
Dieses Forum hier ist echt toll ,werde mich aber abmelden.
Ich wünsche Euch eine…

"....verändere ich somit auch wieviel Luft angesaugt wird und damit verändere ich auch das Gemisch......."

Nach meiner bescheidenen Erfahrung ändert das nur die Reaktionsgeschwindigkeit des Schiebers.
Und sollte mehr Luft angesaugt werden, nimmt diese…

Heute ausprobiert, ob die Lenkerendgewichte fehlen.
Nein, es gibt keine Vibrationen, die Spiegelsicht bleibt gut.


Und dabei habe ich gleich den Drehzahlbegrenzer getestet, er funktioniert.


Und die Motorschutzbügel montiert. Nicht schön?
80 % (?) der…

Ich will Daniel nicht dazwischen reden, denn er hat echt Ahnung.
Aber ich fahre ohne diese Brücken und es funktioniert auch.
Ich habe nur einen Vergaser der Unterdruck erzeugt und zwar für den Benzinhahn, den Boostsensor und den Scottoiler.
Alle anderen 3…

Wenn die Schieber gebohrt sind wirst du m E. Nach nicht glücklich werden! Wenn du die Nadeln eh schon hast ( verstellbarer clip) nutz sie doch einfach!


Zu den unterdruckbrücken:
-Ja 1+4 und 2+3 gehören gebrückt. Eine querverbindung zw.den Paar darf…

Cool,

danke für eure Eklärungen.
Wie Dirty Harry gesagt hat, werde ich erstmal ne Runde fahren und dann mal schauen.
Schauen werde ich auch nach "neuen" Schiebern. Es eilt ja nicht wirklich.

Was ich noch nicht so ganz verstanden habe, (ehrlich gesagt gar…

Der Durchmesser der Schieberbohrung definiert die Reaktionsgeschwindigkeit des Schiebers beim Ändern der Gasstellung (unterdruckausgleich)
Auf die "Endlage" des Schiebers bei konstanter gasstellung hat es keinen Einfluss!

Das von dir angesprochene…