Du bist nicht angemeldet.

Treffen 2017 :
IG Zephyr: <- 25 Jahre Zephyr1100 -> Neuhof!!! / Königssee!!! | Pfingsten: Bremerhaven!!! | Fronleichnam: Rhön!!! / Oer-Erkenschwick!!!

Die kommenden Stammtisch-Termine :
Stammtisch Eifel: 4. Juni 2017: Stammtisch in Oberdürenbach !!!
KawasakiS NRW 10. Juni 2017: 156. Stammtisch in Duisburg !!!
Bikes & Friends: 11. Juni 2017: Stammtisch in Hattingen !!!
Stammtisch Bergisches Land: 11. Juni 2017: Stammtisch in Bergisch Gladbach Special "Rund um Köln" !!!

Guten Tag lieber Gast, um »Forum der IG Zephyr« vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, solltest Du dich erst registrieren.</br> Benutze bitte dafür dasRegistrierungsformular, um dich zu registrieren. Falls Du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst Du dich hier anmelden.

metallikart

Mofafahrer

  • »metallikart« ist männlich
  • »metallikart« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 19. November 2016

Wohnort: Lachendorf

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 29. April 2017, 13:00

1100 Drehzahlmesser

Moin,
meine Mopete steht ja nun zur Erholung zerlegt in der Garage.

Jetzt tauchen ja auch so zwei bis sieben Probleme auf.
Unter anderem war in letzter Zeit der Drehzalmesser nur noch am Zucken.
Das Kabel von der Spule zum Cockpit habe ich gemessen und ist ok. Habe das Cockpit jetzt zerlegt und die Platine des DZM zeigt auch keinerlei Auffälligkeiten (kalte Lötstelle, dunkle Stellen)

Hat einer ne Idee?

Gruss, Christian

Dirty Harry

Schrauber

  • »Dirty Harry« ist männlich

Beiträge: 1 213

Registrierungsdatum: 20. Februar 2006

Wohnort: Bei Stuttgart

Mopped: 92er 11er

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 29. April 2017, 21:01

Moin,
hast Du mal nach der Zündspule geschaut, vielleicht hat die ja was, merkt man bei der 11er nicht so leicht, da Doppelzündung.

Harry
ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in!

  • »Rainer R.« ist männlich

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Wohnort: 51515 Kürten / Bechen

Beruf: LKW Schlosser

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 30. April 2017, 07:39

Müsste Zündspule Zyl. 1 & 7 sein.
Ich glaube aber das Christian die Zündspule schon gecheckt hat da Er vor Tagen eine suchte.

Gruß
Rainer :hi:
Hubraum geht vor Wohnraum



Together to Europe

  • »Rainer R.« ist männlich

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Wohnort: 51515 Kürten / Bechen

Beruf: LKW Schlosser

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

4

Sonntag, 30. April 2017, 07:51

Christian, soll ich Dir mal ein Cockpit schicken zum austesten ob's am Drehzahlmesser oder anderem liegt?


Gruß
Rainer :hi:
Hubraum geht vor Wohnraum



Together to Europe

metallikart

Mofafahrer

  • »metallikart« ist männlich
  • »metallikart« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 19. November 2016

Wohnort: Lachendorf

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

5

Sonntag, 30. April 2017, 09:05

Guten Morgen,
ja das ist alles etwas merkwürdig!
Es kam ja jetzt alles etwas zusammen!
Zerlegt habe ich sie, da sie nur auf drei Zylindern lief. Am Anfang nur bei niedrigen Drehzahlen, zum Schluss immer.
Habe sie dann mal langsam warmlaufen lassen und gemerkt, dass der Krümmer des dritten Zylinder nicht richtig warm wird.
Dann habe ich die Zündspulen durchgemessen und gemerkt, dass die Spule 2+8 einen höheren Widerstand auf der Seite der Sekundärwicklung (10kohm mehr als die anderen)hat.
Daher die Suche nach einer Zündspule.
Zusammenfassend: drei wird nicht warm, 1+7 Drehzahlmesser, 2+8 Spule defekt..... Hahahaha da läuft ja nur der vierte Zylinder ohne Probleme, Mensch die hat doch erst 100tkm runter, das kann doch gar nicht sein.

Spass beiseite: Wegen des Laufes auf drei Zylindern habe ich jetzt die Vergaserbank draussen. (Ich bin in den letzten Jahren nicht gerade viel gefahren). Ich muss aber sagen, dass die Schwimmerkammern nicht besonders schmutzig sind.
Die Membrane des dritten ist auch heile (die anderen habe ich noch nicht geöffnet) Ich denke ich werde den jetzt ulraschallreinigen lassen (Ist ja schon mal draussen) und dann wieder zusammenbauen.
Dann eine neue Zündspule und dann im März 2019 (wenn ich fertig bin) werde ich sehr gerne auf dein Angebot, Rainer, zurückkommen und einen anderen DZM testen.
Das Angebot ist echt klasse!!

Gruss, Christian

msrx111 Zwillinge

Leicht gestört

  • »msrx111« ist männlich

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 6. Mai 2015

Wohnort: Geilenkirchen

Beruf: Staplerfahrer

Mopped: Kawasaki ZR 550 Zephyr

Mopped: Kawasaki ZR 750 C Zephyr

  • Private Nachricht senden

6

Sonntag, 30. April 2017, 09:37

Ich kann es kaum glauben: Zwei Jahre an einem Bock rumschrauben statt fahren? Oder hast du dich vertippt? Nix dagegen dass du dein Problem beheben willst. Muss ja. Aber ich hab meine Zephyren zum fahren.....
Ja ich fahre eine Mini Bonsai Zephyr! Und das ist auch gut so.......
...und wenn ich nicht mit der Mini Bonsai fahre, fahre ich eine Bonsai.....
.. und sollte ich irgendwann ein günstiges Dickschiff sehen sollte, habe ich wahrscheinlich dann alle Zephyren.

metallikart

Mofafahrer

  • »metallikart« ist männlich
  • »metallikart« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 19. November 2016

Wohnort: Lachendorf

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

7

Sonntag, 30. April 2017, 10:19

Hallo MSRX,
das war ironisch, da es sicher noch etwas dauern wird, bis ich alles fertig habe.

Und es ist schön, dass DU DEINE Mopeds zum Fahren hast.
Aber es soll ja Leute geben, die einfach weniger Zeit haben.

Gruss, Christian

ZR750D Stier

Mofafahrer

  • »ZR750D« ist männlich

Beiträge: 62

Registrierungsdatum: 12. April 2017

Wohnort: NRW

Mopped: ZR 750 D

Mopped: Kawasaki Zephyr 750

  • Private Nachricht senden

8

Sonntag, 30. April 2017, 10:21

Moins Gemeinde

Dann halt ne Nachtschicht am Moped :D :patsch:

  • »Rainer R.« ist männlich

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Wohnort: 51515 Kürten / Bechen

Beruf: LKW Schlosser

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

9

Sonntag, 30. April 2017, 10:28

.....werde ich sehr gerne auf dein Angebot, Rainer, zurückkommen

Schicke Dir dann zum Testen ein "Rundumsorglospaket",...das heißt Zündspulen 1 + 7,2 + 8, Cockpit und eine CDI.

Gruß
Rainer :hi:
Hubraum geht vor Wohnraum



Together to Europe

metallikart

Mofafahrer

  • »metallikart« ist männlich
  • »metallikart« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 19. November 2016

Wohnort: Lachendorf

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

10

Sonntag, 30. April 2017, 10:31

Ein Traum!!

Wenn das Problem nach dem Zusammenbau (neue Spule) nicht gleich mit weg ist, werde ich auf das Angebot definitiv zurückkommen.

War hier nicht mal ein earl (oder duke), der immer die Vergaser überholt hat?
Macht er das noch und weiss einer den Kurs (auch wenn wir nun im E-Thread abweichen)


Hat denn sonst noch jemand ne Idee wie man den DZM testen kann?

Gruss, Christian

  • »Rainer R.« ist männlich

Beiträge: 494

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2005

Wohnort: 51515 Kürten / Bechen

Beruf: LKW Schlosser

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

11

Sonntag, 30. April 2017, 10:40

Schreib mal HD an, er ist der richtige Ansprechpartner für Vergaserrevisionen. :thumbup:

Gruß
Rainer :hi:
Hubraum geht vor Wohnraum



Together to Europe

Dirty Harry

Schrauber

  • »Dirty Harry« ist männlich

Beiträge: 1 213

Registrierungsdatum: 20. Februar 2006

Wohnort: Bei Stuttgart

Mopped: 92er 11er

  • Private Nachricht senden

12

Sonntag, 30. April 2017, 11:07

Junge, Junge,
mal 5 Minuten auf dem Klo und hier geht´s voll ab. :D

Müsste Zündspule Zyl. 1 & 7 sein.


Gruß
Rainer :hi:
Aha,
die neue 7 Zylinder Zephyr ist endlich auf dem Markt. ;wink; :laugh1:





Zitat von »metallikart«





Schicke Dir dann zum Testen ein "Rundumsorglospaket",...das heißt Zündspulen 1 + 7,2 + 8, Cockpit und eine CDI.

Gruß
Rainer :hi:
Das Rundumsorglospaket wäre Deine 11er, denn die läuft doch. :happ2: :laugh1: :happ2:

Aber Spaß beiseite, weiß jemand, welche Spule den Drehzahlmesser versorgt? Denn wenn Du Probleme mit dem Motorlauf hast und der Drehzahlmesser auch nicht geht, spricht ja vieles Für eine defekte Spule.

Harry
ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in!

metallikart

Mofafahrer

  • »metallikart« ist männlich
  • »metallikart« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 34

Registrierungsdatum: 19. November 2016

Wohnort: Lachendorf

Mopped: Zephyr 1100

  • Private Nachricht senden

13

Sonntag, 30. April 2017, 17:39

Für den DZM ist die Spule Kerze eins und sieben

Deshalb der Beitrag von Rainer

Gruss, Christian

Ähnliche Themen