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spartan

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1

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 12:28

Brüch auf Zylinderkopf bei Auspuff

Bei Demontage von Auspuff habe ich die Brüche auf 2 Zylinder gesehen, die beide sehen gleich aus. Da besteht ein kleiner Spalt zwischen die Kupferdichtung und Gehäuse.

Wie sind Ihre Erfahrungen mit Kaltschweißen auf diese Stelle? Weil Heißschweißen wegen Unzugänglichkeit mit MIG kommt nicht in Frage.


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Mittwoch, 6. Dezember 2017, 13:13

Versuch mal mit Metallspachtel (aluguss ) ich hab damit schon erfolge gehabt bei 2taktern, das dürfte aber bei solcher kleinigkeit auch bei großen funktionieren

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Mittwoch, 6. Dezember 2017, 17:56

Bei Demontage von Auspuff habe ich die Brüche auf 2 Zylinder gesehen, die beide sehen gleich aus. Da besteht ein kleiner Spalt zwischen die Kupferdichtung und Gehäuse.

Wie sind Ihre Erfahrungen mit Kaltschweißen auf diese Stelle? Weil Heißschweißen wegen Unzugänglichkeit mit MIG kommt nicht in Frage.



Moin

Ich habe die Erfahrung gemacht das Metall - bzw. Alumetallspachtel auf die Dauer die anstehenden Temperaturen und Vibrationen nicht mitmacht.

Bevor sich hier ein Schlaubär einklingt...................... es war an fast derselben Stelle bei einem Honda Motor, hielt damals max. 300 Kilometer. Der Zylinder wurde danach von einem Fachbetrieb geschweißt und anschließend auf einem Bohrwerk nachgearbeitet.


Danach war wieder alles gut und vor allem es hielt.

Gruß Peter
Moped fahren.............es gibt keine schönere Art seine Kohle zu verbrennen :watoo:
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spartan

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Mittwoch, 6. Dezember 2017, 23:37

Ich versuche zuerst mit Alu-Metallspachtel, 2K. Dann werden wir sehen....

Leider kann ich mit Propan und Alu-Elektrode nicht in der Naehe kommen.
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spartan

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5

Donnerstag, 7. Dezember 2017, 19:37

Hat jemand Durafix alu verwendet, Aluminium geht fluessig schon bei 398 °C. Mann kann mit Hausgas arbeiten (propan-butan) Mischung. Halt fest.

https://www.durafixonline.com/de/
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