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cosmix

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21

Samstag, 2. März 2019, 15:11

Habe das ventilspiel eingestelt. So weit so gut, aber der motor will nicht richtig laufen. Wen er kalt ist leuft er unrund. Wen er richtig warm ist leuft es meiner ansicht gut, läst sich aber nur schlecht starten wen man ihn eine zeit stehen läst. Zum fahren bin ich nocht nicht gekommen da die baterie nicht geladen wird, das muss auch noch herausfinden voran es leigt.

cosmix

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22

Montag, 4. März 2019, 17:33

Es scheint das es am ende ist.Habe noch mal alles uberpruft,neue zundkerzen rein un die zephyr zundspuhlen mit zunkabel verbaut. Siehe da es leuft,es lag wohl am zundung. der lehrlauf hat sich verbessert und auch die baterie wird geladet. Bis ende der woche sollte ich ein termin beim TUV kriegen.Probefahrt habe ich noch nicht gemacht,bin aber zuversichtlich das alles leuft wie es soll.
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Oldtrickle Löwe

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23

Donnerstag, 7. März 2019, 11:01

Hallo Cosmix,

ich habe seit letzter Woche meinen ZR7 Motor eingebaut und werde die Elektrik und Vergaser von der Zephyr nehmen(750D2).

Die Pickup-Geber sind gerade beim Dreher und werden angpasst.

Sobald ich den Motor am laufen habe, berichte ich weiter.

cosmix

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24

Donnerstag, 7. März 2019, 11:05

Ich konnte es auch so machen. Da ich aber eine fast komplette zr7 bereit hatte, habe ich den motor mit elektrik und vegaser verbaut.

cosmix

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25

Donnerstag, 11. April 2019, 12:35

Das motor leuft gut, es ist aber bei 3-4000umdrehungen ein ratteln zu hoeren. Konnte es von ventilspiel kommen?

Dirty Harry

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26

Donnerstag, 11. April 2019, 20:44

Zu viel Ventilspiel hört man schon im Standgas und nicht bei einer bestimmten Drehzahl.

Harry
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cosmix

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27

Donnerstag, 11. April 2019, 21:53

Das war nur so ein gedanke. Ich habe keine ahnung was es sein kann, es scheint so das ea nur im zugbetieb zu hoeren ist.
Es ist sehr enlich wie das hier abet nicht so laut.
https://youtu.be/zHHr8WQOxZU

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosmix« (12. April 2019, 00:16)


Hans-Dieter

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28

Freitag, 12. April 2019, 17:53

also was ich höre ist, dass sie richtig fett am Krümmer abbläst.

Hast Du alte Dichtungen verwendet? Ziehe mal die Krümmerschrauben jeweils 1-2 Umdrehungen vorsichtig an. Wird sie leiser? Ist es gut. Ansonsten neue Krümmerdichtungen.
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29

Freitag, 12. April 2019, 19:11

HD hat Recht.....zieh bitte wirklich mit Gefühl an!!! Wenn die 8er Bolzen knallen hast Spass :thumbup:
Gruss aus der Pfalz von Zephyrreiner
der keine 11er mehr fährt!!! Jetzt ne Suzuki!!!!
Drosseln..?? Wer Drosseln in einen Motor sperrt ist ein Tierquäler...

cosmix

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30

Freitag, 12. April 2019, 22:00

Es ist nicht mein video,nuzr zum beispiel.Bei mir ist es nicht so laut. Und ja, ich habe die altem dichtungen verwendet :blush:. Viel zum festziehen geht da nichts. Neue sind schon bestellt.

zephyrreiner Wassermann

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31

Samstag, 13. April 2019, 07:49

Es ist nicht mein video,nuzr zum beispiel.Bei mir ist es nicht so laut. Und ja, ich habe die altem dichtungen verwendet :blush:. Viel zum festziehen geht da nichts. Neue sind schon bestellt.

Muss gestehen, habe die Dichtungen 190.000km nicht gewechselt! Hatte zwischendin eine ganz neue Auspuffanlage gekauft, und die Dichtungen in der Bucht!! Die waren aber 2 mm zu groß!!
Hatte wieder die Alten montiert, hielten dicht die letzten 100.000....also schau das die richtige Größe kriegst!! :thumbsup:
Gruss aus der Pfalz von Zephyrreiner
der keine 11er mehr fährt!!! Jetzt ne Suzuki!!!!
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Samstag, 13. April 2019, 09:11

Bei umbau auf zr7 auspuff habe ich auch die alten verwendet, da haben sie gealten. Jezt weis ich aber nicht ob ich die selben oder die aus dem zr7 motor drin sind.Sind jedenfals alt.