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Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld
Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024
Hallo :),
gut, den Getriebssimmerring werde ich ersetzen. Gibts da was besonderes zu beachten?
Wegen dem Silikon, welches Silikon hast du genommen?
Viele Grüße 
Thomas
Freut mich zu hören, daß Hans-Dieter mit Dichtungsmasse von aussen zurecht kommt. Meine Erfahrungen beziehen sich auf 1 Zylinder Motoren (XT500 und DR600) und bei denen hat das Öl die Silikondichtmasse mit Wonne weggdrückt und ist fröhlich herausgelaufen. Kommt halt auch auf die Größe des Schadens an. HD spricht ja auch von marginal. Möglicherweise ist der Öldruck auf nur einen von 4 kleinen Zylindern auch besser abdichtbar?
Die klassische Silikondichtmasse für von aussen ist "Dirko HT". Wird wahrscheinlich auch Hans-Dieter verwendet haben.
Simmering ersetzen? Gibt eigentlich nix besonderes. Halt Welle und neuen Dichtring gut mit Motoröl bestreichen und mit viel Gefühl arbeiten. Keine rohe Gewalt beim Eintreiben und nicht verkanten! Das Treibrohr sollte exakt den Aussendurchmesser der Dichtung haben, um nicht den Gummiteil zu beschädigen. Natürlich "richtig herum" einsetzen. Siehe Original Dichtung vor Ausbau.
Gruß
Bertl ;D
Hi Thomas,
einfaches hitzebeständiges Silikon in klar. Du kannst auch Dirko Dichtmasse in grau verwenden. Passt gut zum Zylinder. Eine schöne kleine Fuge a la Abdichtung der Dusche oder Badewanne.
Wichtig ist die penible Säuberung und Entfettung, dann klappt es auch mit der Haftung!
@Bertl
klar geht die v.g. MEthode nur bei ienem leichten Austritt auch bezeichnet als Schwitzen. Wenn das Öl mal richtig läuft hilft nur die Radikallösung.
Aber ein Versuch für kleines Geld ist es sicherlich wert!
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