Hydr. Kupplung für 750er

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Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Hallo zusammen


    Brauche mal eure Hilfe.


    Mein linker Arm hat schlapp gemacht, ewiges Kuppeln bekommt ihm nicht. Jetzt habe ich einen ordentlichen " Tennisarm und der tut
    sch.... weh.


    Orthopäden habe ich selber, hier ist euer Rat nicht gefragt.


    Aber jetzt:


    Ich habe irgendwann mal was von einem hydraulischen Kupplungsumbausatz für die 750 zephyr gelesen.


    So , wer weiß was dazu oder kann mir Tipps geben.


    Ich habe ein wenig gegoogelt aber viel schlauer bin ich noch nicht.


    Es gibt einen link für motorradteile-online, aber auf der Seite habe ich noch nichts entsprechendes gefunden.


    Ebenso bei magura motorcycle components, die sollen das haben, aber ich habs noch nicht gefunden.


    Also lasst mich an eurem Wissen teilhaben.


    Gruss Highway

  • Hallo Highway
    ja es gibt einen hydraulischen Zug-Ersatz von Magura
    Die Homepage von Magura ist relativ unübersichtlich, aber mit Geduld und vielleicht einer direkten Nachfrage findest Du es schon.


    Hier wird aber nur der Zug durch eine Hydraulik ersetzt. Unten am Kupplungsdeckel der Hebel bleibt erhalten, und wird dann halt hydraulisch betätigt.


    Gige hat das eingebaut, und war glaube ich auch ganz zufrieden damit.


    Viele Grüße
    Gerold


    p.s. siehe auch hier http://www.kc-engineering.de/k010u003s001.htm
    sowas wie das unterste war das bei Gige....

    Einmal editiert, zuletzt von Gerold_E ()

  • Hallo Gerold_E


    Das ist ja schon mal was. Sieht aus wie von Magura. Die haben X teile


    und da muß ich mich erstmal durchkämpfen.


    Danke


    Gruss Highway

  • Auch wenn jetzt eine alte Diskussion wieder hoch kommt:


    Ich schalte nicht immer mit Kupplung.


    Hochschalten ohne Kuppeln geht ab dem 3. Gang problemlos bei richtiger Gasdosierung ohne Probs. Das schont meinen Tennisarm, obwohl ich den eigentlich nur rechts habe.


    Die Hydraulik wird nicht unbedingt etwas bringen. Lediglich die Reibungsverluste im Kupplungszug werden minimiert, ansonsten müssen die gleichen Kräfte zum Trennen der Scheiben aufgebracht werden. Die Hydraulikflüssigkeit ist auch kein Perpetuum Mobile.

  • Da hat Dieter wohl recht und ich noch 'n Spruch aus dem Lehrbuch :D:


    Was an Kraft gespart wird, muss an Weg zugelegt werden


    Gilt für Hebelarme, Flaschenzüge, etc, betrifft aber die komplette Welt der Mechanik.
    Außerdem sieht der Umbau meiner Meinnung grenzwertig aus ...


    Gruss
    Bernd


    P.S. Gute Besserung für Deinen Arm. Ich weiss, wovon Du sprichst.



  • Gute Idee, dann werd ich mal meinen Kupplungszug gegen einen doppelt so langen austauschen.


    Kleiner Scherz.


    Gruß

  • Super Gedanke, aber falsche Umsetzung :D :D


    Man könnte den Kupplungshebel auch länger machen, aber dann verlässt die Hand den Lenker :( oder das Hebelchen am Kupplungsdeckel ....


    Schönen Abend noch ...

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