Fragen zu Benzinhahn und Vergaser 550er

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Ich habe eine 550er Bj. 1995 mit 33t Km gekauft. Läuft gut, stand immer
    trocken. trotzdem habe ich sie nun erst einmal grob demontiert um mir
    alles mal genauer anzuschauen und sauber zu machen. So lerne ich das
    Moped kennen uns schließe versteckte Mängel aus.. ich fühle mich dann
    einfach sicherer.
    Nun habe ich auch den Tank auf Rost untersucht und
    glücklicherweise keinen entdeckt. Abgelassener Sprit ist Glasklar und
    so weit ich nach ausbau des Benzinhahns und Spritstandgebers reinschauen
    konnte ist er noch Top. ABER.. am Benzinhahn fehlt ein Röhrchen. Ich
    habe nun hier gelesen dass das fast normal ist, allerdings ist das
    fehlende Röhrchen im Tank auch nach ausgiebigem Schütteln nicht zu
    finden, also scheinbar gar nicht drin?? Oder irgendwann schon einmal
    rausgehohlt und einfach weggelassen worden. Meine Frage hierzu wäre nun
    was ich machen soll. So ein Röhrchen einzeln bekomme ich wohl nirgends
    und ohne habe ich keine Reservefunktion/Filterung.
    Meine 2. Frage
    dreht sich um die Vergaser. Und zwar habe ich die auch ausgebaut, da ich
    den A2 Schein habe und sowieso eine Drossel in die Ansaugstutzen bauen
    muss. Nun frage ich mich ob es sinn macht obwohl die Maschine
    einwandfrei läuft die Vergaser wo sie schon mal draussen sind auch
    gleich zu reinigen? Oder soll ich nach der Devise "Never change a
    running System" vorgehen?


    Danke schon mal!!

  • Wenn du vom Benzinhahn keine filterung hast einfach ein kleiner Benzinfilter in die Zuleitung zum Vergaser setzen. Wenn keine Notwendigkeit zum reinigen ist , wozu dann? Drosseln ??? Igitt !!

    Lass die Finger von Maschienen die du selbst nicht kannst bedienen.

  • Ja dank dir für deine Antwort. Ich dachte mir auch dass es besser ist die Vergaser so zu lassen. Läuft ja gut. Tja, Drossel ist notwendig mit meinem Führerschein sind die 50 PS nicht drin... eigentlich ein Witz wegen der 2 PS..

  • Das gab es schon mal...


    Von 100 auf 98 PS wegen der Versicherungen... :negative: :negative: :negative:


    Unsere Führungskräfte in Berlin und viele Vorstandskräfte scheinen zu viel Freizeit zu haben... :negative: :negative: :negative:

  • Das ist wohl richtig, wobei ich den Leuten zumindest für die neuregelung des Führerscheins recht dankbar bin.. so konnte ich für einen Bruchteil der Kosten vom alten 1b zum neuen A2 aufsteigen. (nur verkürzte Praktische Prüfung, keine theorie). und von 50 auf 48 ist immerhin nicht so tragisch wie vorher auf 34. Leicht schwachsinnig trotzdem :miffy_1:

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