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Brad67

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181

Donnerstag, 12. April 2018, 16:20

Oder die Haare ab :whistling: :D

Greywolf Löwe

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182

Donnerstag, 12. April 2018, 17:31

Oder die Haare ab :whistling: :D



....................werden im Alter automatisch weniger. Gibt hier Einen im Forum, ziemlich groß der Typ, der hat schon ne Gla......... :whistling: Egal.

Aber zurück zum Thema. Das Gewicht hat meiner Meinung nach auch mit den Klamotten zu tun................... wenn ich meine Winterbekleidung mit den Sommerklamotten vergleiche. ;wink;
Moped fahren.............es gibt keine schönere Art seine Kohle zu verbrennen :watoo:
Frankensteins Tochter hat mich damals nicht interessiert,...…………………..dafür hocke ich jetzt auf Ihrer Nichte. :miffy_1:

zephyrreiner Wassermann

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183

Donnerstag, 12. April 2018, 18:03

Oder die Haare ab :whistling: :D



....................werden im Alter automatisch weniger. Gibt hier Einen im Forum, ziemlich groß der Typ, der hat schon ne Gla......... :whistling: Egal.

Aber zurück zum Thema. Das Gewicht hat meiner Meinung nach auch mit den Klamotten zu tun................... wenn ich meine Winterbekleidung mit den Sommerklamotten vergleiche. ;wink;
Der hat aber eine künstliche Glatze... ;streicheln;
er ist nähmlich blond.... :D
Gruss aus der Pfalz von Zephyrreiner
der keine 11er mehr fährt!!! Jetzt ne Suzuki!!!!
Drosseln..?? Wer Drosseln in einen Motor sperrt ist ein Tierquäler...

Dirty Harry

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184

Donnerstag, 12. April 2018, 20:00

Oder die Haare ab :whistling: :D



....................werden im Alter automatisch weniger. Gibt hier Einen im Forum, ziemlich groß der Typ, der hat schon ne Gla......... :whistling: Egal.

Aber zurück zum Thema. Das Gewicht hat meiner Meinung nach auch mit den Klamotten zu tun................... wenn ich meine Winterbekleidung mit den Sommerklamotten vergleiche. ;wink;
Der hat aber eine künstliche Glatze... ;streicheln;
er ist nähmlich blond.... :D
Who to fuck is it?

Harry :whistling:
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Brad67

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185

Donnerstag, 12. April 2018, 20:45

Ich bin durch meine eigenen Erfahrungen (-25 Kilos Körpergewicht) (-35Kilos weniger Fahrzeugmasse) (-20 Kilos weniger Beifahrergewicht) zu folgendem Eindruck gekommen:

Das Körpergewicht des Fahrers hat auf das Fahrverhalten nicht so einen großen Einfluss wie das Fahrzeuggewicht. Liegt wohl daran das er bei Fahrwerksbewegungen indirekt abgefedert ist und durch seine Körperhaltung auf das Fahrverhalten einen großen Einfluss nehmen kann. 10 KG weniger Körpergewicht wirken sich gefühlt so aus wie 3Kg weniger Fahrzeuggewicht oder 1 KG weniger ungefederte Masse.

spartan

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186

Freitag, 13. April 2018, 08:14

(-20 Kilos weniger Beifahrergewicht)


Und du bist noch am Leben :D ;tongue;
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spartan

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187

Freitag, 13. April 2018, 08:15

Moriwaki Point Cover :hb: :hb: :hb:

[img]http://shrani.si/f/2f/UX/2QI6QJu7/1.jpg[/img]
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Brad67

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188

Freitag, 13. April 2018, 10:08

Und leichter als die Serie???? :whistling:

spartan

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189

Freitag, 13. April 2018, 10:35

Habe ich nicht gemessen :D Ich glaube es ist ein bisschen schwerer ;smile;
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Dirty Harry

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190

Freitag, 13. April 2018, 13:49

Ich bin durch meine eigenen Erfahrungen (-25 Kilos Körpergewicht) (-35Kilos weniger Fahrzeugmasse) (-20 Kilos weniger Beifahrergewicht) zu folgendem Eindruck gekommen:

Das Körpergewicht des Fahrers hat auf das Fahrverhalten nicht so einen großen Einfluss wie das Fahrzeuggewicht. Liegt wohl daran das er bei Fahrwerksbewegungen indirekt abgefedert ist und durch seine Körperhaltung auf das Fahrverhalten einen großen Einfluss nehmen kann. 10 KG weniger Körpergewicht wirken sich gefühlt so aus wie 3Kg weniger Fahrzeuggewicht oder 1 KG weniger ungefederte Masse.
Interessantes Thema,
ich denke auch, obwohl der Fahrer den eigentlich Schwerpunkt in die Höhe drückt, daß man durch die Bewegung des Körpers hier nicht so einen negativen Einfluß hat.
Läßt man mal die Beschleunigung ausser acht, denn hier hat der leichtere Fahrer natürlich Vorteile.

Aaaaber mit 60 Kg weniger Masse, also Du und das Klavier, muß die ja richtig gut gehen, das wäre wie wenn ich immer mit Sozius fahre und dann auf einmal ohne.

Harry
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191

Freitag, 13. April 2018, 15:16

Ich habe alle Tuningdeckelchen wieder in die leichten Seriendeckel getauscht und die aufgehübscht. :whistling:

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192

Freitag, 13. April 2018, 15:31

Und wenn Du die Verstärkungen ausbaust, sparst Du noch mehr, habe ich bei meiner auch weggelassen.

Harry mit der Zephyrlight :thumbsup:
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Freitag, 13. April 2018, 17:19

Aaaaber mit 60 Kg weniger Masse, also Du und das Klavier, muß die ja richtig gut gehen, das wäre wie wenn ich immer mit Sozius fahre und dann auf einmal ohne.
Mangel an Beschleunigungsfähigkeit hatte die XJR dank >140 Pferdchen und kurzer Übersetzung nie, es war aber früher mehr starkes Beschleunigen was sich mit starkem Bremsen ein Wechselspiel gab. Die hohe Gesammtmasse des Fuhrwerks ließ nur geringe Kurventempi zu, da man bei einem hohen Gewicht ja auch mit sehr viel Reserve fährt. :rolleyes:

Jetzt ist das Tempo sehr gleichmäßig ohne starkes Bremsen oder Beschleunigen, aber insgesamt höher. Das Motorrad hat leichtes Spiel mit den Anforderungen. Bremse und Federung haben sehr viel Reserven. Aber die reine Beschleunigung auch mit Sozia ist jetzt noch eindrucksvoller. :thumbup: Man sieht leider nicht mehr so viel von der Gegend :D

Aber Dein Vergleich mit der Sozia hinkt in der Realität Harry. Auch wenn ich jetzt mit Sozia unterwegs bin habe ich ca. mein altes Solofahrtgewicht. Aber mit Sozia kann das Motorrad jetzt immer noch viel viel mehr als früher Solo. :smoker:

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Freitag, 13. April 2018, 21:23

Da hast Du bestimmt recht, auf alle Fälle ist der Spaßfaktor gestiegen. :good3: :imsohappy:

Harry
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195

Samstag, 14. April 2018, 07:05

Da hast Du bestimmt recht, auf alle Fälle ist der Spaßfaktor gestiegen. :good3: :imsohappy:

Harry
Anderer Spaß halt. Vorher bin ich in einem gemütlicherem Tempo gefahren und hab viel von der Landschaft gesehen. :thumbup: Man ist so langsam das man sich um Sturzfolgen keine wirklichen Sorgen machen brauch. Aber wäre ich noch mit vollem Gewicht unterwegs könnte ich gesundheitlich nicht mehr mit der Klaviermopete gefahren. Die Belastungen für Rücken und Hüfte waren zu groß. Jetzt ist das enorm gesunken und ich fahre wieder bis zu 750 Km Tagestouren :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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Montag, 16. April 2018, 21:47

Und leichter als die Serie???? :whistling:


78 Gramm schwerer :blush:
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Montag, 16. April 2018, 22:06

:D und jetzt? Auf der einen Seite sehr schön, aber.... ;tongue;

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Montag, 16. April 2018, 22:16

Kein Angst, ich bohre keine Loechern in mein Moriwaki Deckel ;wink;

Ich habe Kennzeichenhalter aus Metall mit 2 Schrauben entfernt, 104 Gramm und die Stahlschrauben mit Titanium Schrauben auf Auspuffhalter gewechselt. Gewinn mit Berücksichtigung von ein bißchen größere Gewicht von Moriwaki Deckel ist 50 Gramm :smoker:

Leider habe ich nach Schweissen von Heck kennen gelernt, dass Soziusgriffhalter nicht nur eine Funktion für Passagier hat :blush: aber auch große Einfluss auf Stabilität (Soziusgriff verbindet Motorradrahmen - beide Rohre auf Ende), deswegen habe ich dieser zurück an Mopped geschraubt. Ich möchte kein Gummigefült beim Fahren haben...deswegen + 0,946 kg ;aufgeb;
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »spartan« (17. April 2018, 07:52)


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Dienstag, 17. April 2018, 10:22

Ich fahre schon über 20 Jahre ohne Soziusgriff rum, bei mir ist nichts schwammig,..............


......................11er halt! ;wink; :thumbsup:



Harry
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200

Dienstag, 17. April 2018, 11:05

Ich fahre schon über 20 Jahre ohne Soziusgriff rum, bei mir ist nichts schwammig,..............


......................11er halt! ;wink; :thumbsup:



Harry


Ich fahre 75er...ist wie Gummi ;tongue;
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