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Rücklicht geht nicht !?
Hallo Leute,
folgendes Problem:
Ich mache die Zündung an und das Licht am Lenkerschalter und es funktioniert der Scheinwerfer, Tachobeleuchtung und sonst nichts.
Bremslicht funktioniert und jetzt kommt es: Das Rücklicht geht wenn ich das Zündschloss auf Parken stelle !?
Es kommt bei Zündung an kein Strom am roten Kabel am RüLi an, auf P aber ja.
Was seltsam ist: Ich kann bei Zündung an den Zündschlüssel abziehen
Bitte mal Brainstorming.
Servus,zephyrduke
Moin
Ich bin nicht so der Elektriker vor dem Herrn, aber ich tippe mal darauf das es dein Zündschloss hinter sich hat.
Ich hatte damals an der Honda ein ähnliches Problem, es waren auch nicht alle Funktion bei Zündung an da und du konntest ebenfalls in allen Stellungen den Schlüssel ziehen...…………
Kurzum das Ding war ausgenudelt und ich hatte seinerzeit ein Neues verbaut und alles war wieder ok.
Gruß Peter
Mopped fahren...……...es gibt keine schönere Art seine Kohle zu verbrennen.
Frankensteins Tochter hat mich nie interessiert, aber jetzt hocke ich auf der Nichte.
Denke auch, das es am Schloß liegt.
Schu mal bei eBay, da werden öfters komplette Schloßsätze angeboten.
Harry
ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in!
Du kannst den Schaltteil des Zündschloßes zerlegen.
Sind mehrere kleine Messingbleche und Leiterbahnen. Geht aber, habe ich auch schon gemacht. Wenn man sein Moped auch bei schlechtem Wetter bewegt und nicht nur bei 20 Grad und 12% Luftfeuchtigkeit, dann können die Dinger schon mal ordentlich korrodieren.
Zündschloß ausbauen und dann von unten anfangen zu zerlegen.
Gruss, Christian
Wenn man sein Moped auch bei schlechtem Wetter bewegt und nicht nur bei 20 Grad und 12% Luftfeuchtigkeit, dann können die Dinger schon mal ordentlich korrodieren.
Gruss, Christian
Wer fährt den bei so einem miesen Wetter, da muß die Kiste ja kaputtgehen.
Harry, Ganzjahresfahrer, ausser es ist kalt, regnet, oder es ist 11-03
ZEPHYR-Wer keine hat, ist selber schuld!
Loud is out, but sound is in!
Ok, wie gedacht das Zündschloss.
Passt da nur das von der 11er oder geht auch 550/750 ?
Oder sogar was ganz anderes ?
Servus, zephyrduke
Such nicht gleich ein neues, zerleg das alte. Wenn man keine 10 Daumen hat, bekommt man das hin. Dann kann man die Kontakte auch gleich alle komplett reinigen und fetten, und dann flutscht das Schloß auch wieder. Und dass der Schlüssel abziehbar ist, wenn die Zündung an ist, liegt eventuell an verharzten Arretierstiften. Also wenn das Ding schon mal draussen ist, den Schliessteil in Rostlöser einlegen. Hinterher sauber blasen und schmieren nicht vergessen.
Gruss, Christian