An alle Technik-Gurus und erfolgreiche Kettensatztauscher,
muß für meine 11er einen neuen Kettensatz anbauen. Da ich nun schon alle Motordeckel, Rastenanlage etc. abgebaut habe ( zum polieren ) trage ich mich mit dem Gedanken, die Kette und die Ritzel selbst zu tauschen.
Im Rep. Handbuch lese ich allerdings bei "Einbau des hintere Kettenrades und Radkupplung", das ein Spezialwerkzeug- Lagertreibsatz benötigt wird.
Muß ich die Radkpplung ausbauen ? :-\Beim Radtausch sind mir nur die Sechskantschrauben am Kettenblatt aufgefallen.
Vielleicht könnt Ihr mir mit Rat und Hilfe beiseite stehen.
Wenn ich mir die Sache so ansehe , kanns nicht besonders schierig sein.
Vielleicht hat aber jemand auch eine andere Meinung