-- Termine und mehr --
Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld
Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024
Hallo Zephyrfans,
ich habe ein ganz banales Problem. Bei meinen letzten Ausflügen hatte ich immmer ein ungutes Gefühl in der Kurve, als ob meine 1100er hinten abschmiert.
Nun, bei der Überprüfung des Luftdruckes hatte ich Vorne 0,9 und Hinten 1,0! Ich glaube das ist zu wenig. Wie muß der Luftdruck sein?
Gruss und Danke für eine Info,
Peter
Hallo ToE,
nach deinem nächsten Ausflug wird sehr wahrscheinlich der Tank leer sein, das wirst du dann auch für etwas wenig halten, oder ? 
Hast du denn jemals schonmal den Luftdruck geprüft?
Um so weit runter zu kommen, muss das schon eine Weile her sein.
Nix für ungut, bei der Serienbereifung sind's 2,25 / 2,5 bar.
p.s. Der Ölstand sollte auch zwischendurch mal geprüft werden 
Danke für die Info! 
Mit dem Öl das ist schon ok, aber den Luftdruck hatte ich glatt vergessen ;D.
Gruss
Moment!!!!!! Dieter da irrst du.Der Luftdruck bei der 11er ist vorn: 2,5 und hinten 2,9. Dieser ist unbedingt einzuhalten.Bist wahrscheinlich von der 750er ausgegangen
Hallo Earl,
da irrt sich dann das Original-WHB von Kawasaki >:(
Der allseits beliebte Serien-Brückensteiner "Exedra" wird so angegeben. Klar, BT020 und Co. verlangen nach mehr Luft.
EARL
laut Betriebsanleitung (11er) soll vorne 2,25 bzw.2,50 bei Pirelli-Pelle
und hinten 2,50 an Druck drauf.Auf welche Reifenpaarungen beziehen sich deine Angaben,mit oder ohne Schlauch, Guß/Speiche? Bitte um Aufklärung
Fahre vorne und hinten 2,50 bar.Unter 2,50 vorne wird die Kiste
leicht unruhig da sie dann ein wenig auf/ab ruckelt-dann wieder Luft drauf und alles ist wieder gut
ach ich fahre mit meinen Exedra 2,5 2,9
ALSO..................
der aktuelle Bridgestone-Katalog sagt für den Exedra wie folgt:
Zephyr 1100 Gußrad -> vorn 2,5 hinten 2,9
Zephyr 1100 Speiche -> vorn 2,5 hinten 2,8
Sind jetzt wohl alle Klarheiten beseitigt. ???
Grüße
Carsten
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