Hi all,
ich nenne immer noch eine furchtbar rasselnde 750er mein eigen. Neulich hab ich mal den Steuerkettenspanner ausgebaut und festgestellt, daß dieser:
1. auf dem Druckpilz (Kunsstoff) eine Vertiefung von mindestens 3-4 mm hat und
2. die Flächen der Druckautomatik nicht mehr glatt sind, d.h. ich kann mit dem Daumennagel und optisch tatsächlich echte Mackken erkennnen bzw. fühlen.
Nun zu meiner Frage: Ist das ein Grund das Teil zu erneuern ? und wenn ja, hat jemand Erfahrung mit dem Spanner von KlasmoBikes (nicht automatisch!) ? Oder nehm ich besser n OriginalTeil ?
(KM ca. 30.000)
THX 4 any Hint
Stefan