Darf ich meine Schwinge polieren oder gibt es da Probleme?
Mein Mechaniker meint, dass das gar kein Problem geben dürfte. Andere sind da anderer Meinung. Wer weiß wirklich weiter.
Als nächstes hab ich ne Frage zum AUfwand.
Ich hab div. Kleinteile poliert. Klarlack runtergezogen mit dem Exzenter (400er trocken), dann 600er nass, dann Bohrmaschine + Aufsatz + Polierstein. Hat zwar ganz gut geklappt, aber von Staub (siehe andere Postings) keine Spur. Mache ich etwas noch falsch, oder sind evtl nur die STeine besser (aus Autowerkstatt). Der Besitzer hat auf seiner alten Duc nen Alutank und der ist poliert. Also müsste der doch auch wissen, was er da tut.
Also: Polieren ohne mords Dreck = Fehler bei der Technik?
Grüße
Stephan