Meine 750er ist feucht (mit steigender Tendenz) von austretendem Öl im Bereich der Gummihalbmonde der Nockenwellendeckel. Laufleistung 32500 Km
Frage: Müssen die Halbmonde mit jedem Einstellen der Ventile gewechselt werden? Oder gibt es für den Einbau einen Trick, die Dichtigkeit wieder herzustellen? Vermutlich sind die Teile wie üblich brandteuer?
Besten Dank für die Hilfe
Rainer