Lebenserwartung einer Batterie

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Tach!
    In meiner 93er 750er ist noch die Originalbatterie.
    Sie wurde im Winter noch nie ausgebaut,höchstens zwischen-
    durch mal aufgeladen.

  • Servs,


    herkömmliche Blei-Säure Akkus reagieren sehr empfindlich auf Überladung (kommt ziemlich selten vor) und Tiefenentladung (kommt schon eher mal vor, Stichwort Winterpause, oder Licht angelassen).


    Ein Mal die Batterie ganz leer genuckelt kann auch eine Neue Batterie derart schädigen, dass sie binnen kurzer Zeit die Grätsche macht.


    Ansonsten sind noch Vibrationen der natürliche Feind jeder Batterie.


    Reínblei und Mikrofliesgelbatterien sind stromstärker und haltbarer. Meist reicht sogar die halbe Nennleistung aus um problemlos starten zu können. (Gewichtsersparnis.)


    Fahre seit mittlerweile 3 Jahren mit einer "Billig-Gelbatterie" von Fiamm mit nur 5Ah (750er).


    Und ich bin Winterfahrer ((O:


    Hossa - e.

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