hallo schrauberkollegen,
ich habe folgendes problem bei dem ihr mir hoffentlich ein paar tipps geben könnt. es geht um ne 550er bj.92.
also die maschine stand 3 jahre und ich soll sie nun wieder zum leben erwecken.
also vergaser zerlegt und gereinigt. anschliessend lief sie auf 2 pötten (3und4). die kerzen von 1und2 waren trocken. alle kerzen zünden.
ergo kein sprit. momentan starte ich sie übrigens mit einem behelfgefäss als tank, weil der originale natürlich verrostet ist/war. bei jedem versuch sauberen,neuen sprit ist aber ehrensache.
also nochmal vergaser raus und peinlichst gereinigt und durchgeblasen(deckel samt gummi und schieber hatte ich dabei natürlich raus, ist aber alles ok). nun läuft sie auf 3 pötten(1,3,4). kerze von 2 ist immer noch trocken.
was soll ichh jetzt mal machen. sauberer geht ja nicht. die düsen hatte ich im ultraschallbad, der schwimmer ist gängig und das nadelventil ist ok.
ich könnte mir nur noch vorstellen das entweder der schwimmerstand nicht stimmt(aber wieso, hat ja niemand dran rumgefummelt) oder und nun zur frage, eine von diesen minibohrungen nicht frei ist. welche bohrungen soll ich nochmal genau unter die lupe nehmen? oder habt ihr noch ne andere idee? bin für jeden heissen tipp dankbar, weil ziemlich ratlos.
dank euch schon mal......gruss aus münster dirk....