Preisfrage: Radlager vorn wechseln

Der Gimmick ist doch nicht das Eintreiben der Lager - geht mit Nuss oder sogar mir altem Lager - sondern das rausdrücken, und zwar ohne beschädigung des Lagersitzes.

Hat da jemand eine zünftige Idee oder Realisierung zum Werkzeug (Abzeiher, etc) ? Außer man arbeitet bei der Lusthansa ...

Ich hab meine mit der 1/2" Verlängerung mit vieeeeelll Geduld Zehntel um Zehntel herausgepopelt. Die neuen Lager sind jetzt wasser- und staubdicht und deutlich höher spezifiziert als der Kawa Schrott. Materialkosten vorn, hinten, Kettenradaufnahme bei 45 Euro. Also: die Arbeit brauche ich nie wieder machen - das hält die nächsten 20 Jahre.

Gruss
Bernd

Bernd

Ein schönes Thema zur Wiedereröffnung der Bastelsaison ;D

Das Problem mit dem schwer auszutreibenden Radlager-Teufel habe ich jetzt nämlich auch gerade. Alle bisherigen Versuche sind gescheitert. Aber zum grüne-Apotheke-Onkel gehe ich damit nicht!

Habe beim Stöbern im Netz dieses seltsame MZ(!)-Werkzeug gefunden:
http://www.mz-b.de/oldies/iwl/werkzeug/mz_b_werk/31.jpg

Ich werde mal die Maße klären. Wäre ja der Hit, wenn das paßt. Ansonsten wird mir das jemand bauen. Ich erzähl Euch das dann.

Gruß,
Niels

Ich habe inzwischen Antwort von MZ-B: Leider ist der Radlageraustreiber nicht lieferbar. Deshalb konnten sie mir auch keine Angaben zu den Maßen machen.
Jetzt lasse ich so'n Ding bauen.

tbc