Kupplungsrutschen

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Habe bei meiner 550er gerade die Lamellen und die Federn erneuert,und was soll ich sagen ,bei ca.8000 im 5.Gang dreht das Teil wieder durch.
    Bin allerdings erst 200 km gefahren.
    Ist das Problem identisch mit dem Beitrag der 750er ,sprich falsche Federn,oder verschwindet es nach weiterem fahren? ???


    war heute bei Louis und habe denen mein Problem geschildert,nach einem kurzem Telefongespraech mit Firma Lucas wurde mir mitgeteilt,das es an meinem Oel Castrol 10W40 liegen koennte.
    Allerding schickt mir Lucas einen neuen Satz Lamellen kostenlos nach Hause.


    Danach habe ich mich bei meinem Kawa-Haendler noch mal schlau
    gemacht,der teilte mir wiederum mit das er genau dieses Oel
    benutze ohne Probleme.
    Allerdings hat er mir geraten doch lieber die Original Federn einzubauen .

    Einmal editiert, zuletzt von werner s. ()

  • Kann es sein, dass Du Voll-Synthetik-Öl verwendest ?


    Einige Zephyren reagieren darauf mit Kupplungsrutschen. Ich persönlich nehme Teil-Synthetik 10W-40, manch andere nehmen Mineralöl. Einige haben auch mit Synthetik keine Probleme.


    Oder hast Du sogar etwa eines dieser Voodoo-Additive zugeführt, die Ölwechsel überflüsssig machen sollen. In dem Falle war es das wohl mit der Kupplung.


    Grüße
    Carsten

    Einmal editiert, zuletzt von Carsten1100 ()

  • Kupplungsspiel zu klein?
    Kupplungszug schwergängig?

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!