Schickt mir bitte eure Foddoooos

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Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Hi Ghostrider,
    es ist mir föllig schleierhaft,warum wegen einer Heckhöherlegung der Rahmen reißen soll.
    Erklär doch mal bitte den Sachverhalt!
    Normalerweise erfolgt die Höherlegung bei allen Zephyrmodellen doch über sog. Einschraubdistanzen,die unter den Federbeinen auf die Schwinge geschraubt werden. Genausogut könnte man längere Federbeine ( z.B. von der ZRX 1100/1200 ) verwenden.
    Gruß Cat

    Catweazle,


    booked in Asgard

  • Hmm naja durch etwas veränderte Sitzposition kann das schon sein, dass andere Teile des Rahmens stärker belastet werden.
    Kann mir aber nich vorstellen, dass dadurch der Rahmen reißen sollte.
    Wir sind hier doch nich bei Triumph.... ;)

  • also, ich habe das heck nicht normal mit distanzringen am federbein o.ä. höher gelegt sonder: ich habe hinter der "kreuz" schweißnat am heck ein V reingeflext. dann das komplette heckstück so hoch gebogen bis es mit gefallen hat und dann alles wieder zusammen geschweißt. ich bekomme das Bike als einsitzer eingetargen weil diese last noch vor der neuen schweißnat aufliegt! die last vom sozio allerdings liegt hinter dieser nat und da hat der tüv angst das die reißen kann! völliger schwachsinn!!!! naja und jetzt such ich jemanden (egal wer) der mir das einträgt aber als zweisitzer!!!

  • Hi,


    hab da vielleicht ne Idee....:)


    Also korrigiert mich wenn ich falsch liege aber währe es ned möglich das man einfach ein anderes ( Stahl, Eisen ect.) Rohr über den Rahmen macht und die zwei teile einfach inneinander steckt ???
    Also sozusagen "Flanschen" ??!!!!
    Mann kann des rohr ja so "knicken" das es passt und dann "reißt" oder "bricht" da GARNIX mehr ;D ;D oder was meint ihr ? :o ???
    So würd ich des versuchen ...( das rohr nat. an beiden Rahmenteilen festschweißen !!!! is klar ne *g*)
    ->>>>siehe Bild/Skizze unten !!!!<<<< ^^ *g*
    Bisschen grob aber ich denk man kann erkennen was ich mein *g*^^


    Off Topic :
    Was haltet ihr nu von dem Endtopf ?? wie geasgt keine ABE/ EG oder TÜV ^^*heul* dabei is des sooo schön *g* (find ich *lol)


    Hoff konnt helfen !
    FROHE WEIHNACHTEN *g*
    MfG Chris / Raven

    Einmal editiert, zuletzt von Ravenphyr750 ()

  • V in den Rahmen geflext? hochgebogen? wieder zusammengeschweißt?
    Sorry, aber für dein Bike würd'ich keinen Pfifferling mehr geben?
    Nichts gegen Dich,aber von derartigen Maßnahmen muß ich mich distanzieren.


    Frohes Fest


    Cat

    Catweazle,


    booked in Asgard

  • Hi,


    naja also ich denk ned das er das Bike demnächst verkaufen will...wenn überhaupt ^^
    Abgesehen davon hast du schon ein "bisschen" recht ...
    außer der Käufer interessiert sich für so ein modifziertes Bike, besonders dann, wenn die ganze sache legal, d.h. Eingetragen ist !!! Oder etwa nicht ?? Also das währ für mich schon ne überlegung wert ( wenn ich mir so ein motorrad holen würde !!!!*g*)
    Aber , das steht ja eigentlich auch überhaupt's ned zur diskussion....*g*


    Sag/-t lieber was du ihr von meinem Vorschlag hältst/haltet, und ob man ihn so verwirklichen könnte...
    Ich denk mal das es so TÜV-Freundlicher ist als "nur" geschweißt...irgendwie...oder ?? ;D


    MfG Chris / Raven

  • Selbstgebastelte Änderungen am Rahmen mag unser Tüv halt gar nicht gern.
    Da mehrere legale Möglichkeiten zur Heckhöherlegung verfügbar sind,ist es meiner Meinung nach einfach unsinnig sich am Rahmen zu schaffen zu machen.
    Selbst mit vorhandenem Schweißerschein,wird unser Tüv sowas niemals eintragen,leider.


    Cat

    Catweazle,


    booked in Asgard

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