Vergaser

Very strange !
Na gut,ich gebs auf und vergesse die Mikunis,aber....
....ich will annere Vergaser!
Meine neuste Idee:
34er, z.B. von 'ner Gpz 750.
Hat das schon mal jemand probiert?Wenn nicht,probier ich das!
Deshalb:
Hat jemand 'nen Satz 34er Vergaser abzugeben,
ich such jetzt nämlich welche!!!!!

Gruß Catweazle

Hi Markus,
die Mikunis fallen hier zu sehr auf und sind nicht Tüv-kompatibel.
Die 34er von 'ner alten Kawa sind optisch dezenter und ich hoffe der Tüv merkt es nicht.

Cat

Hi Markus,
ich hab noch keine Mikunis besorgt.
Aber ich hab den alten Gpz Motor mal genauer mit dem Zephyr-Triebwerk verglichen und dabei festgestellt,daß sich beide Motoren sehr ähnlich sind.Interessanterweise hat die Gpz 84PS.
Bohrung/Hub sowie die Maße der Ventile sind anscheinend identisch mit der Zephyr.
Ergo muß sich die Leistungsdifferenz in den Nocken und den Vergasern verstecken.
Die Nocken hab ich vor 4 Jahren getauscht,mit für mich positivem Ergebnis.
Also kann es doch nicht verkehrt sein auch die Vergaser von der Gpz zu verwenden. An den Zeph.-Motor passen sie problemlos.
Nu muß ich nur einen Weg finden sie an den orig.Lufikasten der Zeph zu tüdeln.
Noch 'n paar Dyno-Jet Nadeln rein und gut.
Oder siehst Du das anders?
Da die Gpz Vergaser ja auch Unterdruck gesteuert sind sollte das optisch gesehen gar nicht auffallen.
Gruß Cat

Hi Markus,
88PS ? um so besser, hab mir grad Gpz- Vergaser geschossen ::)
Das mit dem Lufikasten wird halt passend gemacht.
Viel mehr Sorge macht mir,ob ich die Choke-Betätigung von der Zeph. übernehmen kann.
Naja,ich werd's erleben.....wo ein Verrückter tätig ist....gibt's immer was zu tun. ;D
Problem,ist mir ein Fremdwort...es gibt nur zu lösende Aufgaben.

Freischaffende Grüße

Catweazle

Ich glaube nicht,daß der GpZ-Lufi in den Zephyrrahmen passt.

Cat

Hi Dieter,
wozu soll diese "Verkleinerung des Stegs " gut sein ?

Gruß
Cat