Drosselung - sicher zum X-ten mal ...

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Zitat

    Erstmal ein Link zu den Führerscheinklassen damals und heute: klick


    daraus sehe ich jetzt aber den 01.01.1989 als stichtag. womit ich annähernd richtig gelegen hätte... :o


    und ja: führerscheine fallen unters bundesrecht, ausser im saarland.... ;D


    kommt schon, motorradbesessene mitdreissiger... ein bisschen mehr einsatz zeigen und das hier mal stichfest aufklären, bitte.... ;D




    (chris, wie machst du so ein schönes 'klick' über den link? ist das dieses Klammer b- wort- klammer/b oder gibts da nen befehl/tastenkombi ?)

  • richtig!
    da kann das land zum glück nix machen...man bedenke nur, was bayern dann evtl machen möchte...grusel.
    zu dem zeitpunkt, über den wir reden, gab es , mit heutigen begriffen, genau die gleichen klassen...nur das der aufstieg von A1(früher 1B)auf Abergrenzt und von Abegrenzt(27ps) auf Aunbegrenzt(naja..was wohl) eine aufstiegsprüfung erforderte....mit nen paar fahrten, sonderfahrten und prüfung...ich glaube, dass zwischen A und A unbegrenzt sogar ne theorieprüfung fällig war...zwischen 1b uns 1 sowieso...
    die 27ps-grenze war nur versicherungstechnisch bedingt...die älteren erinnern sich sogar noch an die 100ps-grenze.
    irgendwann hat mal jemand bemerkt, dass das blödsinn ist, weil die motorröder auch rahmen hatten, die genauso gut zu 35ps passten wie zu 27ps und dachten sich, dann machen wir ne andere grenze.
    daher kommt wohl die 34ps-grenze ( die übrigens auch wieder abgeschafft und auf 50ps angehoben werden soll).
    dann gab es danach noch so ne lustige regel, dass man den aufstieg von 27 auf unbegrenzt einfacher machen konnte, indem man nachwies, dass man in 2 jahren voll toll viele km gefahren ist und das auch nachweisen konnte! gute kumpels schlummern überall...lach...
    das fiel dann irgendwann weg und man konnte den "kleinen" 1 so umschreiben....puh...pause
    jeze wieder...
    heute ist es so:
    A1: 125 ccm, max 15 ps 16 jahre
    Abegrenzt : 34 ps 18 jahre
    Aunbegrenzt: ps ist latte, einstieg automatisch nach 2 jahren besitz von Ab...
    oder
    ausbildung und prüfung nach dem 25 burzeltach
    oder...und des ist mir zu kompliziert..
    lag
    ausm weserbergland
    karsten

  • @jaantony


    Und wie kommt die 1a dann auf meine Pappe von 87? ???


    Zum verlinken: ich nehm den URL-Button oberhalb der smileys. Und füge hinter url ein = ein und dann den link. Den Text in der Mitte kann man dann noch anhübschen :)
    Beispiel mit runden statt eckigen Klammern:


    (url=www.igzephyr.de) TEXT (/url)

    Einmal editiert, zuletzt von Chris ()

  • Zitat


    @jaantony


    Und wie kommt die 1a dann auf meine Pappe von 87? ???


    hmm, da haben deine osteuropäischen fälscher wohl nicht aufgepasst ;D ;D ;D


    ICH WEISS ES DOCH AUCH NICHT....buäääh... ;(


    bin schon ganz durcheinander- was ist denn jetzt 1989 eingeführt worden...!? ::)

  • Ihr vergißt dabei das ein gewisses Leistungs/Gewicht Verhältnis bei Abegrenzt auch nicht überschritten werden darf... aber diese Grenze ist wohl sehr hoch gewählt.



    MFG Arne

  • Motorrad


    bis 25 kW Motorleistung und


    einer Leermasse von mindestens 6,25 kg pro kW


    2 Jahre nach Erteilung der Klasse A dürfen alle Krafträder gefahren werden.


    Steht hier :)

    Einmal editiert, zuletzt von Chris ()

  • Nochmal ne kleine Rückmeldung zum Ursprungsthema:


    Wir haben es heute entdrosseln wollen - aber da war nix zu machen - das Motorrad war gedrosselt! Und läuft trotzdem an die 180 (auf dem Tacho also sicher 170 auf der Straße) ...


    Vielen Dank trotzdem für die Hilfe und die zahlreichen Ratschläge!


    Sonja und Martin

  • Zitat


    Wir haben es heute entdrosseln wollen - aber da war nix zu machen - das Motorrad war gedrosselt!


    ???
    no comprendo

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