Benzin im Öl

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Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Hallo, seit 4 Wochen bin ich Besitzer einer 550 B. Bin eigentlich sehr zufrieden. Mein Problem ist: Beim letzten Ölwechsel vor 300 km stellte ich fest, das im Öl einiges an Benzin drin war. Jetzt tritt dieses Problem wieder auf. Hat jemand ne Idee, woran das liegen könnte?
    Uli 43

  • Hallo Ulli und willkommen in der IG,


    Dein Problem hat mindestens 2 Ursachen:


    Rost/Dreck im Tank und abgefallene Filterröhrchen, die den Benzinhahn so verdreckt haben, dass die Membran jetzt dauernd öffnet und Benzin ohne Unterdruck durchläßt.


    verdreckte und dadurch nicht mehr schließende Schwimmernadelventile, Benzin läuft über die Überläufe in den Luftfilter und von dort ins Kurbelghäuse sprich Öl.


    Vorsicht verdünntes Öl verliert seine schmierenden Eigenschaften, Motorschaden droht.


    Abhilfe:


    Kontrolle Benzinhahn. Läuft bei abgezogenen Benzinschlauch ohne Motor Benzin heraus?
    Wenn ja Hahn ausbauen, säubern, ggf Filterröhrchen aus dem Tank fischen und mit etwas Loctite z Bsp wieder einsetzen. 2ten Benzinfilter dazwischen schalten, Achtung Benzinschlauch kürzen und KNICKFREI verlegen.


    Schwimmerkammern an den Vergasern leeren und hoffen, dass der ganze Dreck heraus kommt und die Nadelventile wieder schließen. Besser ist es jedoch die Vergaser auszubauen und zu reinigen, sprich ab damit in das Ultraschallbad.


    Einen Ölwechsel und dann sollte mit einem funktionierenden Benzinhahn, einem 2ten Filter und sauberen Vergasern alles wieder paletti sein. :D


    Noch ein Hinweis zu den Schwimmernadelventilen. Falls ein Austausch notwendig sein sollte unbedingt die orignalen Teile verwenden. Sind zwar teurer wie Zubehör, passen aber dafür 100%. Zu beziehen über Uwe vom Zephyr Depot 08230 4883. Er ist Dir auch beim Reinigen der Vergaser behilflich.
    Viel Erfolg!
    ciao
    HD

  • Es kann auch sein, daß nur die Entlastungsdüse in der Trennplatte des Benzinhahns verstopft ist. Dann bleibt das Ventil auch offen, weil der Unterdruck nicht abgebaut wird.


    Gruß,
    Niels

  • Besser wären zwei Ölwechsel, damit nix vom Sprit im Öl übrig bleibt.


    - Zuerst das Benzin-Öl-Gemisch ablassen (Vorsicht, das kann ganz schön viel sein!)
    - dann ein billiges Öl rein
    - Motor ein paar Minuten laufenlassen
    - dann das ganze Zeug wieder ablassen
    - neues Öl und Filter rein
    - fertig

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