Hallo,
Ich muß nochmal auf das Thema zurückkommen, daß ich schon bei Norberts Problem angesprochen habe:
Gerade habe ich eine kleine Tour von knapp 2 Std. gemacht. Anfangs lief die Maschine (550) einwandfrei, kurz vor dr Heimkehr fing wieder der Leerlauf zu spinnen an. Da tuckert der Motor bei 1000 kurz vor dem absterben, dann dreht er wieder etwas höher, usw. Drehe ich an der Leerlaufschraube ganz vorsichtig hoch auf 1500, bleibt er da für max. 3s und hebt dann plötzlich ab auf 4000. Drehe ich wieder zurück, fängt das Spiel von vorne an.
Das Handbuch meint dazu: "Gemischproblem" und sagt, daß der Versageranschluß undicht sein könnte. Ich habe das Gefühl, es ist ein Problem mir Überhitzung, denn der Ärger fing heute im Stadtverkehr an und gestern, nachdem ich über einen Feldweg geholpert war.
Was kann man damachen ?
MfG
Werner