Gebrauchtberatung in der Motorrad

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Hi Leuts , hab die Gebrauchtberatung in der neuen Motorrad
    über unsere Bomber gelesen( Ihr auch ? ) , na da haben wir alle aber feine Motorräder , die auf dem direkten Weg zum Klassiker sind ;D
    Da hab ich ja den richtigen Riecher im letzten März gehabt mir die Schönheit zu kaufen ;D ;D ;D ;D
    Na und Ihr , auch alle stolz aufs Moped ???????????


    Bikergruß
    mit stolzgeschwellter Brust ( Doppel D ;D)
    Bad Smiley

  • Hi,


    ich denke dazu brauchten wir doch keinen Motorradtest :), daß haben wir doch schon immer gewußt, daß wir ein ganz besonderes Eisen haben ;D ;D ;D ;D ,oder??


    Ist aber schön daß man es dann auch noch über die Printmedien bestätigt bekommt :D, also hegt und pflegt eure Klassiker von morgen ;).



    einen stolzen Gruß, Duke 8)


    PS. möge man uns dereinst beneiden eine Zephyr sein eigen zu nennen :D :D :D :D. Amen

    nee Zephyr kriegt man immer wieder zum laufen

  • Hi Bad Smiley
    Hab noch nichts davon gelesen, werde die Zeitschrift kaufen.
    Ich war nach 25 Jahren wieder einsteiger und habe nie gedacht, das ich so viel Freude an meiner Dicken habe.(Motorrad) nicht meine Frau.
    Zephyr fahren ist schon was besonderes.
    Bikergruß riffenberger
    :D





    Lass die Räder.....auf der Strasse.......

    Allen Menschen.....Recht getan.....
    das ist etwas.....was keiner kann !!!!!

  • Hallo,


    was "Motorrad" wohl mit gewöhnungsbedürftiger Motorencharakteristik bei der 550er meint? "Schwaches Fahrwerk" (so ähnlich hieß es glaub ich) kann ich ja noch verstehen ;)


    Die 550er scheint ja nicht so gut weggekommen zu sein...



    MfG,
    rezk

  • Kann eigentlich jemand hier den Bericht mal einscannen oder so? :)
    MfG

    grinning-smiley_thumbsup.gif ~ Zephyr 550, Bj.&WCF_AMPERSAND'94, >50PS, einige Modifikationen ~ grinning-smiley_thumbsup.gif
    Nicht jeder, der aus dem Rahmen fällt, war vorher im Bilde!

  • Kann ich machen, dauert aber etwas , hab erst gegen 20:30 zugriff auf nen Scanner, aber dann mach ich das... versprochen... es sei denn mir kommt jemand zuvor.
    Wo kann ich das denn hochladen ohne erst mich kompliziert irgendwo anmelden zu müssen?



    MFG Arne

  • ... und 3 Jahre verschärften Knast wegen Verletzung des Urheberrechts !


    Mann, wann lernen das die Leute ?? Kauf dir doch einfach das Käsblatt, steht eh nur Mist in dem Artikel. So etwas von Platzhäscherei um die Seiten voll zu kriegen. Hauptsache Technische Specs, Lenkanschlag ansehen und Tank checken. Ach ja: Radlager bei der 11er: Was für eine Überraschung !


    Vergiss diesen Artikel. Er ist die 3,50 nicht wert. Ärger wegen der Kopien auch nicht.


    Interessant war da eher die 1098er Duc. Wat für ein Brenneisen !

  • Ich gebe die absolut recht,Bernd,in dem Artikel steht nun wirklich gar nichts neues.


    Bis denne
    Markus

  • Zitat


    Ich gebe die absolut recht,Bernd,in dem Artikel steht nun wirklich gar nichts neues.


    Bis denne
    Markus


    aber ein paar falsche Angaben hab ich gefunden bei der 11er
    gewicht vollgetankt 227kg Man schön wärs ;D
    und Vmax 199 is etwas untertrieben

  • Hey Manfred du alter Erbsenzähler ;D ;)
    Hast aber Recht-was Kilos sind ,müssen auch Kilos bleiben.Darauf legen wir Zephyristi wert ; 8)
    V-max 199KM/h ????????????????? Na und ;)
    Weiter so zwischen den Zeilen lesen Manfred :o
    EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • Tja, Manfred,
    vielleicht hast Du, der eine oder andere einen genauso schlechten cw-Wert wie ich, dann kommt man nicht mal an die 190 KM/H. ;D ;D

    ...die beste Medizin : 2 Räder - 4 Zylinder - 365 Tage Moppedfahren...egal welche von den Beiden...
    mkhmd8xt.jpg

  • Und trotzdem interessiert mich, was drin steht! :) Auch, wenns Müll ist!
    Wenns schon um unsere Babys geht und hier so viele drüber diskutieren, dann interessiert mich das auch!
    MfG

    grinning-smiley_thumbsup.gif ~ Zephyr 550, Bj.&WCF_AMPERSAND'94, >50PS, einige Modifikationen ~ grinning-smiley_thumbsup.gif
    Nicht jeder, der aus dem Rahmen fällt, war vorher im Bilde!

  • "aber ein paar falsche Angaben hab ich gefunden bei der 11er
    gewicht vollgetankt 227kg Man schön wärs "


    Stimmt,die 750er und die 1100er sind neuerdings gleich schwer ;D

  • Na endlich haben wir den langersehnten Leistungsvorteil ;D ;D ;D
    EARL

    "Nicht der Mensch hat am meisten gelebt, welcher die höchsten Jahre zählt,
    sondern der, welcher sein Leben am meisten empfunden hat."

  • Gibt ja auch Leute die behaupten 750 + 1100 sind gleich schnell(oder 750 schneller ;D ;D ;D)
    Is eben wie bei Perry Rhodan
    Ansonsten gebe ich Muskelkätzchen recht,selbst wenn es Müll ist ,interessiert es,zumal es bestimmt Leute gibt die nicht so gut bescheid wissen wie so mancher hier.
    Peter

    Tief,Tiefer,am"Tiefsten"
    Früher war alles besser! Das heißt ja mit anderen Worten: Gestern ging es uns besser als heute. Das heißt aber auch: Heute geht es uns besser als morgen. Und das heißt ja eigentlich:
    SO GUT WIE HEUTE GEHT´S UNS NIE MEHR!:patsch:

    Einmal editiert, zuletzt von uschi-schluse ()


  • Hoi,
    der Bericht im Heft Motorrad Nr. 25 vom 24.11.06 ist nicht nur für Einsteiger, wenn auch keine Romane geschrieben wurden, aber immerhin kurz und knapp wichtige Daten und ca. -Preise über die drei Modelle von Zephyr.
    Abweichungen wird es immer geben und der Bericht erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit.
    Falls jemand sein *Baby* oder die *Dicke * vergewaltigt fühlt, kann er sich ja an die Redaktion wenden und es korrigieren.
    Condor 8)

    Fahre nicht schneller,
    als dein Schutzengel fliegen kann

    Einmal editiert, zuletzt von condor ()

  • Zitat


    Kann eigentlich jemand hier den Bericht mal einscannen oder so? :)
    MfG


    Leute aufpassen!!!
    Urheberrechtsverletzungen sind Strafbar.
    Im Web wimmelt es nur so von Juristen,
    ohne Kundschaft und für die ist sowas
    ein gefundenes Fressen :(


    Also lieber bei dem Verlag (besser Redakteur)
    nachfragen ob was dagegenspräche den Artikel
    für der IG freizugeben.
    Vielleicht ein wenig andeuten man würde dabei
    ja auch Werbung für die Zeitschrift, in einem
    Forum, mit über 1700 Usern, machen ;D

  • condor:


    Das stimmt schon,aber manches ist mir einfach zu allgemein gehalten.
    Nicht nur beim Kauf einer Zephyr sollte man einen Blick auf den Lenkeranschlag werfen. ;)Ich denke,das ein Fachmagazin da schon etwas mehr ins Detail gehen darf.
    Als grober Überblick ist der Bericht aber o.k.


    Bis denne
    Markus

  • Genau Detailtreue in der Beratung fehlt mir auch.Z.B.:hätte man unser gemeinsames(750+1100) Tank-Rost-Problem,mit anschließender Vergaser -Versiefung,erwähnen können.
    Aber der C4 - Fahrer freut sich ja schon das er überhaupt erwähnt wird ;D ;D ;D


    Peter

    Tief,Tiefer,am"Tiefsten"
    Früher war alles besser! Das heißt ja mit anderen Worten: Gestern ging es uns besser als heute. Das heißt aber auch: Heute geht es uns besser als morgen. Und das heißt ja eigentlich:
    SO GUT WIE HEUTE GEHT´S UNS NIE MEHR!:patsch:

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