Hallo,
Ich habe ein kleines Problem. Eigentlich wollte ich den ganzen Winter über mit meiner 750er fahren. Wahrscheinlich bin ich wintertauglicher als meine Kleine. Habe folgendes Problem: Um die Null Grad herum startet sie zwar beim ersten Versuch, dann muckert Sie mit dem Choke, wenn ich Pech habe geht sie dann aus. Ich kann richtig zusehen wie die Drehzahl gleichmäßig in den Keller bis zur Nichtsgehtmehrgrenze sinkt. ??? Dann ist Ruhe im Motor. Neue Stratversuche scheitern. >:(Batterie ist voll. Zeigt auch an. Anlasser dreht durch. Nach einer Wartezeit von einer halben Stunde sprang sie bisher immer an. Nochmal, Batterie wurde zwischenzeitlich von mir geladen. Denke nicht, das es an ihr liegt. Vergaser zu kalt? Ist eine 98er mit Vergaserheizung.
Ab wann werden die Vergaser denn aufgeheizt? Oder lasse ich Sie bei meinen Startversuchen ganz einfach Absaufen weil ich sie in den oberen Drehzahlbereichen halten will? Ach ja, wenn sie angesprungen ist und ich nach kurzer Fahrt den Motor ausmache, springt sie danach jedesmal anstandslos und ohne großes GasgebeDrehzahltheater an...
Ach ja, ab und zu startet sie unter gleichen Bedingungen sofort und ohne zu muckern... Komisch. Ist das So, weil sie sich Die Zephyr nennt und nicht der Zephyr. Verstehe einer die Frauen...
Wer kann helfen - hatte bereits ein solches Problem? Kennt einen der ein solches Problem hatte? (Habe über die Suchfunktion nichts vergleichbares gefunden.)
Helft mir bitte, laßt nicht zu, das dunkle Schatten auf den Gläsern meiner rosarot eingefärbtenen Z-Brille hoch-
wabbern....
Liebe Grüße
Euer trauriger Spunk