Benzinhahn

-- Termine und mehr --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: (27.) 28.-30.6.24: NEUHOF | 25.- 28.7.24: Bad Aibling | ALLE 2024

  • Hallo C4isti.


    Hab da mal ein kleines Problem.
    C4 750 Bj 1991 läuft bei hohen Drehzahlen >6000 net richtig.
    Hab hier im Forum schon herumgegrast und viele Infos gefunden.
    Möchte morgen meine Gaser syncronisieren. Tank scheint i.O. Vorbesitzer hat Spritfilter eingebaut, auch i.O. Ich habe ein Knick im Überlaufschlauch des Tankdeckels gehabt. ( lt. Explosionszeichnung Schrauberhandbuch) So... tank lose und ich hab ein Problem mit folgendem Teil des Benzinhahns.Gehe ich richtig in der Annahme Teil A ist der Abgang für den Haupttreibstoffschlauch. Was bitte ist dann Teil B??? Hoffe Ihr könnt mir helfen.
    Grüsse aus der Schweiz
    Matti


    Bild ist von Pit1769 oder so hier aus dem Forum. Bitte Entschuldige den Klau... :-[

  • das ist doch der Ansauger für den Unterdruck, damit der Hahn öffnet

  • Hai Hajco... ;D
    Vielen Dank für die promte Reaktion.
    Ja klar, das macht Sinn. Hätt ich auch selbst drauf kommen können. :-\
    Zur Funktion: Darüber wird kein Sprit abgegeben? Über diesen Weg kommt der Unterdruck der die Membran öffnet und dann fließt der Sprit über Teil A. richtig so?


    Grüsse Mat

  • sehr gut - setzen!


    habe es heute noch in der Hand gehabt...

  • @Hajco


    Jepp. Vielen Dank.
    Ich hab zwar die Explosionszeichnungen... Aber die sind für so Details nicht so optimal. Gut. Die muss ich ja zum syncen eh abziehen. OK.
    Dann einen schönen Abend und viele Grüsse,
    Mat


    PS: Ich habs auch gleich in der Hand... ;D 8)

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